V enem od velikih narekovajih Racing, Petty spomnil svoje občutke v tistem trenutku. &Quot; sem samo sedel tam razmišljanje o da bi morali iti nazaj domov in razložil svoji ženi, ko sem bil z avtom ".
" Pappa " Lee se odločili, da je bil Buick pretežak in razsutih za tesen kotičke večina kratkih dirt-track speedways. Odločil se je za izgradnjo lahek Plymouth z več voznimi lastnostmi uporabniku prijazen. Je dosegel svojo prvo zmago kariere v Heidelbergu, Penn., V sezoni 1949, in so registrirana vsaj eno zmago vsako leto v svojih prvih 13 sezon NASCAR Strogo National Stock in Grand konkurenca.
Petty je bil eden izmed Nekaj voznikov pioneer, katerih kariera je na progresivnih 1960. Bil je sposoben za vožnjo grbinastih prehod iz prašnih bull obroči do strele-hitro superspeedways. Ko je Daytona International Speedway odprli leta '59, Petty odpeljal z Oldsmobile do dveh metrov zmago nad Johnny Beauchamp. Brez foto-finish fotoaparata na mestu, NASCAR uradniki vzel tri dni, da razglasi Petty zmagovalca v grozo side-by-side konča.
Dve leti kasneje, Petty in Beauchamp kljukast odbijači v fazi zaključnih Daytona je 100-mile kvalifikacijski dirki in tako dvignil čez steno. Beauchamp je bila obravnavana v bolnišnici in se sprosti. Petty je bil hudo poškodovan.
Petty je electric blue Plymouth pristala v tli kup zunaj Daytona stezi. Njegove poškodbe vključeni predrto pljučno krilo, več zlomov pri levi strani prsi, zlomljeno stegno, zlomljeno ključnico in številne notranje poškodbe. Bil je v bolnišnici od 26. februarja do 17. junija
Petty pripet svojo čelado za samo še šest dirk po njegovi nesreči Daytona. V svojem povratek nastop na Martinsville v Virginiji 500 na April 22, 1962, stari mojster končal impresiven petino na 1/2 milj tlakovane oval. Imel je tudi dve drugi top 10 prizadevanja pred priklonila ven za dobro. " sem spet peljal samo dokazati, da ni bilo strah, " Petty pošalil
Za več informacij o vseh stvareh, NASCAR, glej:.
Lee Petty je NASCAR Statistika