Ambassador notranjosti so bili preoblikovani za večje razkošje in varnosti. Vdolbino armaturna plošča, ki vsebuje dve veliki krožne pokliče z grelcem in radijskih kontrol jih spremljajočih, zmanjšati na najmanjšo projekcije in vključeni oblazinjenje za odpravo pomislekov glede varnosti.
Bilo je veliko zanimivih možnosti za 1967. AMC dodali osem skladb stereo trak igralca je na seznamu možnosti. Dvojna zvočniki so nameščena na zadnji paketnem polici. Še bolj praktična so kolutne zavore moč spredaj, na voljo na V-8 modelov.
Drugi dodatki vključeni nagib volan, tempomat, posamezni pokončen sprednjih sedežev (ki so standardno v ragtop), AM ali AM /FM radio, tahometer, žica kolo pokriva, Twin-Grip diferencial, in, seveda, električni pomik stekel in klimatsko napravo. Vinilne vrhovi so na voljo na DPL in 990 limuzine in hardtops.
Nato bomo kritje dragocene motor, menjalnik in druge podrobnosti za veleposlanika 1967.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1967 AMC veleposlanik Engineering
1967 AMC veleposlanik hvalila AMC odlično 145-KM, 232-cid, sedem-main-nosijo šestvaljni motor , standard na vseh veleposlanikov, razen neposredna odgovornost proizvajalca kabriolet, ki se je začelo s 200 KM, 290-cid Typhoon V-8.
Neobvezno bili dve sod carb 155 KM različica šest, 290 V -8, in dve popolnoma novi 343-CID Typhoon V-8s: dve sod delovno mesto, ki proizvaja 235 KM pri 4400 vrtljajih na minuto in štiri sod različico dober za 280 KM pri 4800 vrtljajih na minuto. Te najnovejše V-8s so bili zadnji v toku novih AMC motorjev, ki so se začeli prihodu leta 1964 z lahkim 232-kocka šest, sledijo pa jim ekonomskem 199-CID šest, in 290 V-8 uveden sredi leta 1966.
Ambasadorji s šestimi ali 290 V-8 je prišel standard z tri-stopenjskim ročnim menjalnikom. AMC ponudi izbiro dveh izbirnih Borg-Warner tri-stopenjskim avtomatskim menjalnikom.
Za razliko od drugih 1967 veleposlanikov, leta 1967 AMC veleposlanik kabriolet camewith standard V-8 motor.
Neobvezno za vse je bil stolpca premaknilo Flash-O-Matic, običajnega samodejnega menjalnika z zvijal. Z ročico nastavite v " dl " prenos začel v prvi prestavi in z naraščanjem hitrosti, preusmerjena na drugo in nato visoka. Z ročico v " D2, &q
