Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 Buick >>

1962

95 enot, skoraj četrtino celotne proizvodnje Buick. Buick, ki je zdaj na tretjem mestu pred Plymouth, je pravilno oceniti navdušeni uspešnosti sredine leta 1950, in z zanimanjem pričakuje še večje stvari.

Ampak ugled za slabe zavore, zastara v kontrolo kakovosti zaradi hitro tempo proizvodnje in manj kot priljubljena styling leta 1957 potisnilo Buick nazaj na četrtem mestu. V veliki meri soočajo-dvigovati 1958s videl krom obrobo slathered vsem zajetno organov Buick; rešetke, zadnje luči in odbijači so bile velikanske.

Kupci upirali, in Buick zdrsnila na petem mestu z le približno eno tretjino svojega obsega 1955. Nov Limited serija je bila uvedena za to recesijskem letu, preveč. To je nekoliko dražji od Cadillac dvainšestdeset podaljšanim krova trdo streho sedan je bil, in nekaj centimetrov dlje, da škorenj. Toda čas je bilo tako žalostno, kot styling. Prekinjena je bila po tem, ko so bili zgrajeni le 7.436 enot za 1958.
1969 Wildcat pokaže novo stransko kiparstva, ki so šli skozi sprednja in zadnja kolesa, nato koničaste navzdol in nazaj.

Buick pometel vse svoje stare avtomobile tako da bi lahko začeli s čisto skrilavca za 1959. Ne samo, da so bili močno finned avtomobili vse nove (kot so bili vsi GM avtomobili), ampak tako je bilo vse imeni Buick je. Out šel na poseben, stoletje, super, in Roadmaster; V prišel - oziroma - LeSabre, Invicta, Electra, in Electra 225.

Invicta, zamenjava stoletja, nadaljeval s formulo uporabe manjši 123-palčni medosno razdaljo telo LeSabre in velik 401-kubični Electra je palčni, 325-konjskih moči V-8. Proizvodnja, na 52,851, je bila boljša od 37.558 na 1958 stoletja, vendar slabši kot kateri koli drugi povojni stoletju

Ne glede na to, nove styling in nova imena Buick se ne ustvarjajo navdušenje Buick upali. marque spodrsnilo še v industriji seštevku do sedmega.

Z malo izbire, kot da nadaljuje z Invicta, Buick gledal svojo izhodno padec na 45,411 enot za 1960 in nato sušilni do 28,733 za leto 1961, ko je serija izgubila njegova limuzina s štirimi vrati in brace vagonov. Buick uradniki morajo realiziran Invicta je uspelo kot zamenjavo stoletja, vendar je njihova 1.962 Strategija je zmedeno na najboljše.

To leto je bila nižja linijo LeSabre obrezani od modelov sedmih na štiri (izgubila dva vagonov in zamenljive). Medtem, Invicta ponovno vagonov, ki jih dodate na obstoječih zamenljivih ter dvo- in štiri-vrat hardtops. Nato pa sredi leta prišel šesti daritev, je I