Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 imperial >>

Uvod v 1967

s
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje
    1967-1968 Imperial

    Cestna preizkusi 1967-1968 Imperial poudariti nekatere njihove težave v primerjavi z njihovimi glavnimi konkurenti. Značilno je, da je imel Imperial boljše sedenje in večjo okretnost, kot je Lincoln ali Cadillac, toda manjkalo raven opozicije za nadzor kakovosti (dolgo je Lincoln zaščitni znak in tudi poudaril Cadillac)

    Imperials bili tudi počasneje: a. Motor Trend
    primerjava preizkus iz LeBaron z Coupe Deville in Continental dal 9- ali 10-sekundni 0-60 krat za Cadillac in Lincoln, proti 12,4 sekunde za Imperial, ki je bila tudi v precej počasnejši stoji start četrt milje in preizkus 50-70 kratki. Imperials dobil nekoliko boljše plina kilometrine kot Cadillac, vendar so bili slabši od Lincoln v zvezi s tem.

    Motor Trend
    kritiziral vse te lastnosti, skupaj z styling in zavore cesarski, vendar ni bilo tudi dolg seznam stvari, ki jim ni všeč: posameznih vžigalnikov na vsakih vratih, poševnimi moč preklopni stikali na naslonjalih za roke na vratih, zadnje branje predel luči, časovnega vidika zamuda vžiga, sedežno udobje in vožnjo, stereo sistema, kljuke na vratih lift-up, posamično upravljajo moč sprednjih sedežev, in termostat za uravnavanje temperature zraka.

    LeBaron kljuboval muha s pomočjo antiqued bronaste vložkov čez armaturno ploščo in vrata namesto furnirja lesa. Imperial, uredniki dejal, je imel najboljšo postavitev armaturne plošče, s široko oblazinjenim vrhu, ki je dopustil pomišljaj se potisnjeni pod. ". Zaradi tega dogovora, Preklopna stikala se uporabljajo in so veliko bolj udoben kot drsna držaje ali oblazinjeni gumba "

    Leta 1967-1968, je bila ponujena nova Imperial limuzina, zgrajena Stageway Trenerji Fort Smith , Arkansas, dobavitelj letaliških limuzine. Dvanajst od teh LeBaron limuzin (ime Crown Imperial je padla) so bile zgrajene na ogromnem 163-palčni medosno razdaljo, in upravičeno oglašujejo kot največjih luksuznih avtomobilov na svetu. Za razliko od Ghia kron, imela Stageway limos dodatno okno in plošče med sprednjimi in zadnjimi vrati. Cene gibale med 12.000 $ in 15.000 $, odvisno od opreme

    Glejte specifikacije za 1967-1968 Imperial na naslednji strani
    Za več informacij o avtomobilih:..

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New C

    Page [1] [2] [3]