Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 mercury >>

1964

et je virtualna kopija Falcon je. Tudi takrat, majhna Mercury zagotoviti približno pol-palčni bolj spredaj glave sobo kot GM trio, palčnim več prostora za zadnje noge kot Tempest, in bistvene pariteti spredaj in prostor zadaj za noge z F-85. In-house konkurenca z Ford Fairlane je prav tako blizu. Na 195.1 centimetrov dolge in 71,4 palcev širok, je bilo 1964 Comet coupes in limuzine le 2,5 centimetrov krajša in 0,8-palčni ožja od Fairlane. 115,5-palčni medosno razdaljo Ford pohvali bolj prostorno kabino, še posebej v kolku sobi, čeprav je bil spredaj soba glava celo na 38,7 palcev. Oni delijo večino motorje, preveč. Comet je prejela veliko zunanje preobrazba za 1964 leto modela. Čeprav je to sovpadalo s podobno transformacijo Falcon, Merkurjeva kompakten sported pametne nove poglede, ki ga je vezala vizualno vodilnim članom lastne delitve, vključno z luksuzno Lincoln Continental.

© 2007 publikacije International, LtdThe Comet se je začela upogibanju nekaj mišic v 1964 s prihodom ciklona dvoje vrat trdo streho. Limited brightwork, simulirani krom-reverse kolesa, vedro sedežev, tahometer, in trikraki volan sta bila med njegovimi funkcijami.

izbočena maska ​​je bil razdeljen na osem finega mesh oddelkov, ločenih z mrežo, oblikovano iz debelejše palice. Svetel okvir z zaobljenimi vogali obdanih rešetko in vodoravno nameščenih žarometi. Body-barvni SHEETMETAL obkrožen rešetko ven bladelike odbijačev robov. Dodaj v nizki, široki " planote " odtisnjena na kapuco in Comet nos predlagal pomanjšano navzdol Continental, pogled, ki je bil še vedno zelo občudoval. Topo sprednjih blatnikov robovi in ​​nepretrgano fender linija je avto videti malo polnejši kot prej, in tip vzvratnega koničasti na zadnjem robu blatniku linije začel prehod proč od strn tailfins od 1962-1963. Stilisti izogniti strogo plošča-enostranskosti s dartlike stranici vagona kiparjenja, ki s širšim proti zadnjemu delu avtomobila in cevasto konstrukcijo, ki je vtisnjena v zadnjih četrtletjih. Na zadnji, so bile nove enodelne vodoravne zadnje luči leče se uporabljajo za limuzine, hardtops in kabrioletov. Vendar pa je v prižgali zeleno luč za styling kontinuiteto, vsak objektiv pokaže tri obravnavane okrogle stroki, središče strok ki so na voljo za dodatno back-up razsvetljave. Nameščene med objektivi bila svetla okrasne plošče, ki repliciral vzorec vidimo na mreži.

Vagoni so prejeli podobno zdravljenje, čeprav z twin-Pod leč. Na coupe in limuzinski model, vrata, ce