Nov in malo znanih " 69 Fury možnost združene iz dveh sod 383 V-8 s tempomatom, moč spredaj-kolutnimi zavorami, dolge noge 2,76: 1 razmerje osi, undercoating in žarometi-on opozorilna luč. Plymouth imenuje ta ". Turnpike Cruising paket " (. Ena sprašuje, ali so preverili to ime z Merkurjem)
Pojdi na naslednjo stran, da spoznajo 1969 Plymouth Sport Fury in VIPS priljubljenosti s potrošniki
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1969 Plymouth Fury Sport &VIP
1969 Plymouth Sport Fury in VIP spet vodil velik-Plymouth linijo za '69. VIP razširil od dveh do treh modelih z dodatkom " formal " trda streha coupe nosijo bolj pokončno zadnje okno in široke zadnje četrtine
Stari ". Fast Top " je bil nadomeščen kot športno trdo streho z novim slogu z ožjimi, več rake C-mest. Kot prej, Sport Fury ponudila Plymouth je najluksuznejšem, priciest kabriolet (na 3.502 $). Omenjeni VIP štirivratni hardtop preostala dragocenost non-vagon zaprta Fury ($ 3433).
Na žalost za trgovce Plymouth, VIP visoko-dobiček in šport Fury ustvarila manj prodaje za drugo leto zapored. Proizvodnja " zelo pomembno Plymouths " padla skoraj 4.000 enot tik pod 14.000, medtem ko je velika vedro-seaters izgubila več kot 8.300 zapirati na okoli 18.000. Oba še vedno vlečena Big trije tekmovalci z znatnimi stopnjami. Chevy je Impala SS je zdaj možnost paketa in ni več pomemben, vendar Caprice outdrew VIP ga čez 9-to-l-in Ford premagal Plymouth za 16-do-l s svojimi luksuznimi Ltds.
Sport besa ni bilo bolje ujema Fordovega športno XL, ki se prodajajo štirikrat toliko izvodih. Dodajanje bedo, Plymouth kot celota tekel šibkejši četrti leta 1969, medtem ko je Ford je bil močnejši, drugi, da so vodilni v industriji Chevrolet.
Na kratko, Plymouth je prodajala manj top-linija velike avtomobile kot enega od njenih archrivals - ali tretje mesto Pontiac za to zadevo - ki je predlagal, da trg ni enačijo Plymouths z " razkošje " način, kako je to storila nekatere Forda in Chevys. Bolj je škoda, preveč, saj bi to prispevalo k nemotenemu prodaje upada Plymouth je v 70. letih prejšnjega stoletja
Dejansko VIP ni preživel mimo '69, nadomesti z klop sede