Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1930 drugi proizvajalci >>

1932 Hudson Greater Osem Standardna Posebna Coupe

1932 Hudson Greater Osem Standardna Posebna Coupe
Brskanje članek 1932 Hudson Greater Osem Standardna Posebna Coupe 1932 Hudson Greater Osem Standardna posebnega Coupe

Združene države Amerike utrpela mogočno leta 1932, najslabše leto Velike depresije. To trpljenje je bilo čutiti povsod, vključno prodajalcih avtomobilov, kjer so prodaja luksuznih modelov, kot so 1932 Hudson Greater Osem Standardna posebnega Coupe navzdol.

klasičnih avtomobilov Galerija slik

Auto prodaja je bila najnižja od leta 1918 , kar je za 42,5 odstotka iz leta 1931, ki so padle za 29 odstotkov v primerjavi z letom 1930. To ni bilo veliko tolažbo, da Hudson da proizvodnja se je znižal le 27,9 odstotka, na 42,196 vozil: 34,007 Essex modelov in le 7.777 Hudson (plus nekaj gospodarskih vozil) .

Hudson figura, bi bilo treba opozoriti, predstavljal oster upad 55,5 odstotka, medtem ko je poceni Essex utrpela le 15,6-odstotno nazadovanje. Essex Terraplane je 21. julija uvedla znameniti aviatrix Amelia Earhart, in da je ta avto, preimenovala preprosto Terraplane leta 1934, da bi videli Hudson skozi depresiji.

Medtem, višja cenah Hudson linija je debitiral januarja. Vsi so bili znani kot " Greater Eight, " kar pomeni, da so bili celo boljši od leta 1931 " Velika Eight. " Hudson so bili razdeljeni v tri serije: Standard (Series T), na 119-palčni medosno razdaljo; Sterling (Series U), na 126-palčni podvozje; in Major (serija L), na dolgi 132-palčni dobo. Skupaj je bilo modeli 14 - sedem standardov, dve Sterlings, petih velikih. - Segajo v ceni od $ 995 do $ 1595

Hudson so močno - in lepo - restyled znotraj in zunaj za 1932. Credit gre Frank pomladi, ki so prišli na krov v začetku leta 1931 kot " inženiring stilistka, " Hudson je prvi poklicni oblikovalec. On je ostal z Hudson do njene združitve z Nash, ki tvori ameriški Motors, in je najbolj znan po svojem delu na 1948-1954 " Step-down " Hudson.

Za leta 1932, Spring narejene blatniki bolj ljubek in dal telesom nežnejši krivulje. Nov vee'd maska ​​z uglednimi navpičnimi palicami in enodelne odbijač zaznamovala sprednji konec, kot je to storil trikotne oblike žarometi. Ta funkcija styling je bil prenesen na dimniku luči in zadnje luči (drugi stroški luč dodatnimi na večini standardnih modelih). Kupci se lahko odločijo za lesene " topništva " kolesa ali žične kolesa na voljo brezplačno.

V notranjosti je bila nova

Page [1] [2]