Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1940 Cadillac >>

1940

vanjske merilniki in kontrole. To je trajalo le leto, vendar, kot je bil zapleten in drag za izdelavo. V '49s uporablja enostavnejši instrumentno ploščo, ki odmevalo obliko rešetke, temo, ki bi se nadaljevale v naslednjih osmih letih.

Modeli, karoserije in medosnimi razdaljami stala pat za '48, čeprav Serija 75 let ne bi dobili svojo lastno prenovo do modela leta 1950 (z nizko proizvodno izključena predčasno odplačilo svojih predvojnih umre).

Po letih raziskav in razvoja, Cadillac predstavil dva dramatične spremembe v 1949. Mi bomo razpravljali o ti zraven.
Za podrobnejše informacije o pomočeh Cadillac, glejte:

  • Cadillac: Naučite zgodovino ameriškega premier luksuznih avtomobilov, od 1930 klasik do najnovejših današnjih modelih Cadillac
  • Zabavna vodnik New Car Mnenja in cene.: testne Road rezultati, fotografije, specifikacije in cene za leto 2007 Cadillacs in na stotine drugih novih avtomobilov, tovornjakov, enoprostorci in SUV
  • 1930-1939 Cadillac:. Cadillac uveljavlja svojo luksuzno vodstvo z veličastno V-16 in V modelom -12, ki so bili med največjimi avtomobile dobi velikih avtomobilov
  • 1950-1959 Cadillac:.. Cadillac simbolizira optimizem o swaggering Ameriki z visokimi tailfins in Elvis-era glamurja
    1949 Cadillac

    Po pripravljen na začetek njenega mejnik styling element, na tailfin, za leta 1948, Cadillac je več zgodovine z dvema omamljanjem dogodkov za 1949

    Ena je bila Coupe de Ville, A 3497 $ dodatek k seriji 62. Strinja častmi S tem je letošnji novi Oldsmobile 98 Holiday in Buick Roadmaster riviere kot prvo moderno " Hardtop kabrioletov " na voljo kot rednih tovarniških modelov. Cadillac prodala 2.150 prvega leta Coupe de Villes, višji odstotek njenega celotnega '49 proizvodnje kot bodisi Buick ali starosti.

    Kot večina soft-top zamenljivih coupes imela trda streha ni fiksen osrednji strešno post, " B-stebriček " V žargonu stilistka je. Spuščanje sprednja in zadnja stranska okna tako zagotovil Vetrovi kabriolet vožnji izkušnje, vendar s fiksno kovinsko streho, ki ohranja tradicionalno udobje coupe /sedan in strukturne togosti. Ta ideja izkazala za izjemno priljubljen, začenši trend, ki bi prevladovala Detroit do sredine leta 1950. (Cadillac zgradili tudi eno 1949 Coupe de Ville na 133-palčni Sixty posebnega podvozja, strogo kot eksperiment.)
    1949 Cadillac Series 62 Coupe de Ville je hitro postala priljubljena izbira med kupci luksuzni

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]