Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1940 dodge >>

1940

e 1948, ko je prišel čas za trgovino, in ustrezno znižala.

Ko že govorimo o cenah, je Dodge nič manj imuna na povojne inflacije kot kdorkoli drug. Custom štirivratni sedan, na primer, navedene na $ 1389 kot 1946, $ 1507 kot leta 1947, in $ 1788 kot leta 1948. To je bila ena najbolj priljubljen model, s skoraj 334.000 prodaje prek zgodnjega 1949. club coupe meri prišel oddaljene druga in na 103,800 v kombinaciji, ki ji sledi DELUXE dvoje vrat limuzina z 81,399.

S tako malo sprememb iz leta 1942, v 1946-1948 Dodges niso bili zelo različni, da vozi. Vse tehtal približno enako, imel isto komaj zadostno 102 KM, in hvalila Ne Vzmetenje ali prenosnih izboljšav, čeprav je bil Fluid Drive pogostejša povojne, vsaj na carini.

1948 Dodge meri kabriolet imela osnovo cena $ 2289, $ 540 več kot v enakem modelu leta 1946.

Za razliko od Chryslerja in nekaj drugih znamk, Dodge ni šel v za lesnatih limuzine in kabrioletov za poživitev salonih po vojni. Preprosto ni bilo potrebe na trgu vročem prodajalca časa. so se načrtovani

Nove ideje, kot je popotnik roadsterja, vendar pa bi se uresničile le z 1949s v drugi seriji. V-8s ni bilo niti na obzorju, čeprav kdaj pridejo leta 1953, Dodge skoraj takoj dosegel svoj še vedno trajajočega ugled kot Detroiter uspešnosti.

Dodge storil izgradnjo dveh delitev, okenske limuzine v zgodnjem povojnem obdobju, očitno samo eksperimente, plus peščica šasijo za " strokovno avto " trgovine. Med tiste stavbe na Dodge šasijo je Superior Trener Lima, Ohio, ki ponujajo številne čeden pogrebna vozila, ki so zdaj iskane zbiralci.

Ta obnovljena 1948 Dodge je eden od 333,911 Serija D-24 meri limuzine zgrajena v prvih povojnih let.

Kot drugi Chrysler Corporation avtomobili omejujeta drugo svetovno vojno, so bili ti Dodges kratko na razburjenje, vendar dolgo na sobo, udobje in mehanske žilavosti. Interiors so pozitivno kavernozni po današnjih standardih in obrobljeni s kakovostjo, podcenjeni materialov, ki zanikajo prvotne cene.

Predstava je seveda Trijezan, vendar Dodge je L-head šest je gladko in tiho, nakovalo preprost in zanesljiv, in teče navidezno vedno z le zmerno pozornosti. Ni čudno, da mnogi od teh avtomobilov videla dolgo storitev kot taksijev.

Dejstvo je, da je Granita Breme teh Dodges, vrsta visokega razreda, all-of-a-kos počutim eno zdaj povezuje z enaki Mercedes-Benz, dovolj posrečeno. Trikrat hura za ugodnosti konvencionalnosti.

Pr