Brskanje članek 1947-1948 Crosley Convertible & Karavan 1947-1948 Crosley Convertible &Wagon
1947-1948 Crosley cabrio & Vagon je bil prvi izmed postwarCrosleys, še na 80-palčni medosno razdaljo, vendar več kot pol metra daljši andlooking več " odrasel " z novim flush-blatniku styling. Productioncommenced junij 1946, vendar avtomobili zgradili to leto - kabrioleti in limuzine --were Samo tehnično '47s. Classic kabriolete Galerija slik
1947 Crosley kabriolet. Oglejte si več slik klasičnih kabriolete
nova zasnova oleseneli vagon, pickup in dostavo plošča šla v prodajo v 1947.Big novic bil nov motor vodno hlajen z dvakratnim valjev in dvojno thepower na predvojne dvojčka. - - pet-glavni ležaj-baker spajkanih " COBRA " štiri uporablja v vojnih strojih od hladilnikov do MooneyMite letal. Žal, je bil njegov baker, jeklo blok nagnjen k kemične corrosionthat so potrebne zgodaj obnovi (večina pred 60.000 milj), tako anear enake CIBA enota (Cast-Iron Block zbor) je zamenjal v early1949, čeprav so mnogi 1947-1948 avtomobili to dodatno opremiti. Začetni razdeljen mesh mrežica je bila zamenjana v sredini leta 1948, ki ga dvojno brighthorizontal bari, nižjih od krom " spinner. &Quot; Motiv je še vedno prettybasic, vendar je bila prodaja bolje kot kdajkoli prej. V bistvu, Crosley dosegel rekordno eno yearproduction leta 1948 - približno 10-krat bolje kot njena predvojno najboljše. Od takrat naprej, čeprav je bilo vse navzdol. Kabriolet je izpostavil tukaj theobvious razlogov, vagon za svojo koristnost in " predrzen " air.Pluses za 1947-1948 CrosleyConvertible & Wagon:
minuse od 1947-1948 CrosleyConvertible & Wagon:
proizvodnje 1947-1948 CrosleyConvertible & Wagon: 1947 kabriolet: 4017 1947 2-vrata vagona: 1249 1948 kabriolet: 2485 1948 vagon 2-vrata: 23489 (Calendaryear; 1947 vključuje 12 1946 kabriolete) Specifikacije 1947-1948 Crosley cabrio & Wagon: Medosna razdalja palcev
: 80.0 Dolžina palcev
: 145,0 Teža fu
[1] 