Ampak včasih nesreče so neizogibne. Pre-varne sisteme, bolj pogoste v luksuznih avtomobilih, predvideti zruši po sprožilni zavore in zmanjšanje moči motorja, na primer. Če predkupno prizadevanja še vedno kažejo, avto bo crash, da pripravlja zračne blazine za uvajanje in napne vse varnostne pasove na - to počne vse, da v krajšem času kot za človeško slam na zavore. (Smešno dovolj, Google brez voznika avto dobil v svoji prvi nesreči v Mountain View v avgustu, vendar se izkaže, da je bila posledica ročno s strani človeka. Oh, ljudi.)
Bolj učinkovito Vožnja
Te pametne avtomobile so sposobni voditi tesnejše razdaljo od drugih avtomobilov, hkrati pa je tudi vožnja bolj varno, razbremenitev cest in zmanjšanje o poti krat. V povprečju je v 52. minuti se porabi v prometu na dan, "zapravljaš svoj čas na vašo dnevno vozi," je dejal Thrun v svojem predavanju TED. "Lahko bi spet ta čas. To je 4 milijarde ure zapravili samo v tej državi, in to je 2,4 milijarde litrov bencina zapravili. "
Kot izkušeni vozniki vedo, niso vse ceste so ustvarjeni enaki. Googlov brez voznika avtomobila je prehodil 140.000 milj v mestnih, avtoceste in gorskih cestah po vsem svetu, ki opravlja lep dan in noč, in ko se soočajo s semaforji, stop znaki in cestninskih hišic. Avtomobili imajo tako stopnjo natančnosti, nikoli ne boste morali skrbeti za parkiranje, bodisi, ne glede na to, kako tesen spot je. (Preskoči na 2:30 točke talk Thrum je, video zgoraj, da bi videli nekaj kaskade avtomobilov.)
"Mislim, da je vizija tukaj, nove tehnologije," je dejal Thrun, zaključnem govoru . "Jaz sem resnično veselimo ko generacij po nas ozremo na nas in menite, kako smešno je bilo ljudje so vožnja avtomobila." 
[1] [2]