Brskanje članek 1958 Lincoln Mark II Concept Car uvod v 1958 Lincoln Mark II Concept Car
Konvencionalna modrost je dolgo časa, da je Continental Mark II trajal le dve leti, ker je Ford Motor Company izgubili $ 1.000 na vsakega od prodanega. Pravzaprav je bil Mark II nikoli ni namenjen, da bi denar. - In da je, zakaj je koncept Lincoln Mark II avto 1958 nikoli na salonih
Continental Mark II je bil uveden leta 1952, da odgovori na zahteve za sodobno naslednik klasičnega prvi Continental vrstici 1940-1948, vendar je bilo tudi del Volujski načrtom širitve. Z Ford pravkar vrnil iz finančnega robu in prihodnost družbe navidezno brezmejna, vodstvo odločilo, da bo o velikan General Motors, ki jih bo iz dveh divizij do pet: Ford, ločen Lincoln, Mercury, Continental, in ena za ravnanje drugega srednjeročnega ceno narediti, da je na koncu izkazalo kot Edsel.
Oblikovanje Mark II je bila dodeljena nova oddelka Posebni Izdelki (ki je kasneje postal Continental Division) pod William Clay Ford, mlajši brat predsednika družbe Henry Ford II. Styling, izbrana leta 1953 iz 13 različnih predlogov, je bilo delo zvezdniško-house ekipo sestavljajo John Reinhart (sveže iz Packard), Gordon Buehrig (od Auburn-Cord-Duesenberg slave), mladi Robert Thomas, z asistenco od Trideseta leta Karoserije velik Raymond H. Dietrich.
Rezultat tega je bil eleganten tandem trda streha coupe, brezhibno izvedena in popolnoma brezplačno obdobja FAD. V resnici, mnogi še vedno uvršča oblikovanje Mark II kot eno od Detroita vseh časov najboljši.
Mark III, ki temelji na 1958 Lincoln zamenjal Mark II. Za nerodne taillamps in Topoglava trunklid bilo pametno zavreči iz tega koncepta Mark III
© 2007
Pojavljajo za 1956 na 126-palčni medosno razdaljo, Mark II je bila cena na 10.000 $. -. Dih za dan , vendar je smiselno dati nenavadno količino ročno delo in visoke vsebnosti razkošje. Dejansko, klima je bila edina možnost ($ 740). Vse ostalo je standardno, vključno s popolno opremo elektrarne.
Ampak grand čeprav je bil Mark II nikoli ni zares dobil njeno možnost. Do takrat, ko je prispel, so bili ebullient vodstvo, ki jo je zasnoval nadomesti z trezen vrstah računovodja, za katere je bil noben avto sveto, razen če je denar.
Tako je kmalu po tem, ko je bil Mark II razkrila, da kritično odobravanje, Ford odločil, da nadaljuje z bolj dobičkonosnih modelov, ki temeljijo na Lincoln za 1958. Mark II po letu 1
[1] 