GM touted številne druge okolju prijazne funkcije v svojem sporočilu za javnost za Provoq:.
Lahko zaračuna na Provoq za baterije preko noči s priklopom bodisi sprednjega odbijača polnjenje pristanišč v vtičnico. Št zunanja naprava polnjenje ni potrebno. Pristanišča zaračunavanja so del Provoq z elegantno obliko - namesto da bi jih skriva proč zadaj plošči ekipa GM zasnova jih vključiti v obliko pometanje stranskih plošč. Rumeno luč kaže, da se polnijo baterije in zelena luč pokaže polno baterijo.
Verjetno ugibati, da je nova tehnologija in okolju prijazno oblikovanje ogroža udobje in razkošje, da ste prišli na pričakujejo od Cadillac, kajne? Ne bodi tako prepričan. Nadaljevati branje, če želite izvedeti, kako Provoq je še vedno zelo veliko Cadillac.
Provoq-ative Aerodinamika
Elegantna Crossover
Provoq štirivratni je bodisi majhen SUV ali športen vagon, razred avtomobila je trenutno znan kot crossover. Eden od prvotnih parametrov konstrukcijskih Provoq je bilo, da je alternativni sistem za gorivo ne more vmešavati v notranjosti prostora. Z nizko, center nameščenih baterij - ki prav tako daje Provoq nizko težišče - in sklad gorivnih celic nameščen v motornem prostoru, da poslanstvo je predvsem doseči. Tudi ko stisnjen vodik ni tako gosta, kot je bencin, tako tanki vodikove zavzamejo določeno količino prostora. Kljub temu, da je še vedno prostor za dostojno velika zadnjem prtljažnem prostoru in 60/40 split dvokrilna zadnja sedeža.
Ker okoljsko osveščeni o vaši izbiri vozila lahko včasih pomeni, da ste pripravljeni žrtvovati nekaj notranjosti izboljšave, ki bi jih po navadi najdemo v luksuzni avtomobil. Ne tako v Cadillac Provoq. Dejstvo je, da ponuja odvečne dotakne kot " ročno oviti usnja s francoskimi šivi " na sedežih; osvetlitev na vratih plošče, noge, police in celo pod sedežev; in USB vrata za vse vaše elektronske naprave. Vi lah
