Rimac Automobili zasnovana vse sestavine za Concept_One, ki ni bila lahka, vendar je baterija bila med največjimi izzivi. Rimac želel Concept_One za shranjevanje veliko energije, vendar je morala obdržati baterije majhna zaradi zaskrbljenosti teže. Rezultat je 92 kW baterija, ki lahko prinesejo, ali prejmete, več kot megavat moči. Dobavo in shranjevanje energije so dovolj stabilni, da sprejme Concept_One na progi. Baterija omogoča tudi Concept_One zelo uporaben - to ni namen, da bi garaža kraljica. Največji doseg avtomobila je približno 372,8 milj (600 kilometrov); čeprav, Rimac priznava, da je avto verjetno ne bo treba voziti na optimalno učinkovitost, s čimer se je realno oceno razdalje do nekaj več kot 310.7 milj (500 kilometrov). Ampak to še vedno robovi ven celo najbolje opremljeno Tesla Model S na voljo. In medtem, ko ni bil zasnovan kot ekološki avto, je Concept_One Ocenjuje se, da se doseže približno 114 MPGe (miljah na galono ekvivalenta)
Visoka moč in zanesljivost. - Zavit v Carbon Fiber
Torej, če trajnost ni del agende za električna vozila, kaj potem je? Rimac ekipa osredotoča na visoko moč, nizka teža in zanesljivost, in ko smo dosegli te cilje, so pomislili, preostali del avtomobila. V Concept_One je zunanjost morda ne bi bila prednostna naloga, vendar je njen pomen gotovo ni bil spregledan. Telo je v celoti izdelana iz ogljikovih vlaken. To je high-end material, ki pops up v veliko športnih in zmogljivih avtomobilov, vendar za večino del, je uporabljen
