A ročni vklop Stikalo je bilo načrtovano, da se omogoči izbiro mehkejša nastavitev za bolj gladko vožnjo na zelo luknjasta cesta. Čeprav ni znano, za prepričani, da je bila stopnja dušenja verjetno spreminja z električnim generatorjem pogonskega sistema.
Prihajam iz letala na kavo je Beechcraft Plainsman bilo predvidljivo zasnovan za nizke teže in dobre aerodinamike v interesu obeh uspešnosti in gospodarstvo. Aluminij je bil izbran za zunanje plošče in notranjo strukturo, in oblika je bila testirana v vetrovniku z izjemnimi rezultati.
Po bukve je Plainsman bi vrh 160 mph kljub relativno majhen motor še vrniti več kot 25 milj na galono pri enakomerni 60 mph in približno 30 mpg pri mestnih hitrostih. Inženirji Podjetje knjiži ta učinkovitost bolj na električni pogon, kot na styling, ki je komaj pogledal " vetra goljufanja " . nekako
Kljub majhnemu motorju, je Beechcraft Plainsman trdil sposobna nad 160 milj na uro in do 30 mpg
2007
Pospešek, na drugi strani, je trdil, da je "..; precej večja od najboljših konvencionalnih avtomobilov ".
Torej, zakaj ne Beechcraft Plainsman da bi bilo za proizvodnjo? . Pozanimajte se v našem zadnjem delu
Za več informacij o konceptnih vozil in proizvodnih modelov so napovedi, check out:
usoda 1946 Beechcraft Plainsman Concept Car
Usoda 1946 Beechcraft Plainsman konceptnem avtomobilu ni bila žalostna, ne za bukev, . vsaj
Bukev je šel tako daleč, da določi ceno za proizvodno različico 1946 Beechcraft Plainsman: $ 4,000- $ 5.000. To je bila vzvišena za 1946, in bi zagotovo pomenilo nekaj prodajo. Toliko denarja kupil Cadillac limuzino leta 1946, vendar je vsota bi lahko prišli do bolj realnih ravneh res proizvodnji velikih količin, ki bi Beech zagotovo uspelo.
Lahko
Po vojni je povzpetnik Kaiser-Frazer so zgrabili največja tovarna na svetu, ko je najela medvojnega Ford bombnik obrat v Willow Run, Michigan, vendar Beech kompleks v Wichita ni bil veliko manjši na skoraj milijon kvadratnih metrov skupaj z okoli treh četrtin njim namenjenih izključno proizvodnji.
Na koncu, seveda, imeli Beech nobene potrebe za izgrad
