prenos moči in Sprave prahi, telo Buick Wildcat je očitno izkazalo, da je njegova glavna atrakcija, tako kot so njegovi ustvarjalci namenjen. Izdelane iz kompozita visoke trdnosti iz steklenih vlaken smol in karbonskih vlaken, je potrebno ne kovinsko konstrukcijo.
Tudi nosilci vzmetenja vijačne neposredno nekovinskih telesu, preko jeklenih sub-okvirjev. . Front-krilna krošnjami je bila narejena iz litega sive akrila in karbonskih vlaken z armiranega poliestra s steklenimi smole
Buick dejal konceptni avtomobil Wildcat je bil zasnovan tako, da se počutijo " kot par oblikosklepna vožnje rokavice ".
© 2007.
Namenski prvi skupini uspešnosti Buick se je projekt začel kot odstop mladih študentov na Centru za kreativne študije. Delo za eno leto, so bili študenti dati proste roke in se obrnil na stotine skic. Polovica jih je delal na telo, ostale na notranjih modelov.
Dve študentje celo preživel poletje v Buick studiu. Sčasoma, konceptni avtomobil Buick Wildcat je nastajal v oblikovalskem studiu številka ena, ki običajno prinaša ometi za srednje- in polne velikosti Buicks. William L. Porter je služil kot studio glavo, medtem ko je bil David P. Rand višji oblikovalec.
Rough-house skic sčasoma razvil v končni Wildcat idejne zasnove avtomobila GM stilisti Dave Rand in Bill Porter.
© 2007.
Sčasoma poseben sklop skic pogledal ravno prav, tako Rand pripravili polne velikosti risbo. Gline prišel iz strokovne roke Steve Jordan. Osnovni koncept je bil opisan kot " a pod pritiskom na senzor. &Quot; To je pomenilo, prepleteno par stroki, eden za voznika in drugega, ki nosi motor. Te velike stranske zračne odprtine niso bili samo za predstavo, vendar so bile potrebščine, ki jih postavitev radiatorja avtomobila narekuje
Od začetka je Wildcat je bilo namenjeno, da bo vozno, ne samo showstopper. - Čeprav je to predstavil tudi barve in plastike organizacije PPG, ki nogi nekaj zakona.
Končna razvoj je potekal v studiu dva, z dejanskimi telesa prototipov zvijača, ki jih družba Triad. Avto je dodelano-look notranjost, nič manj radikalna od svojega telesa, je bilo oblikovano s Nellie Toledo.
vodja projekta Wildcat je, Ed Roselle, je povedal, Car in Driver ob avto je zgodaj videz, da ". to je tip avtomobila, da bi človek dol na [Detroita] Woodward Avenue leta 1990. " To se ni zgodilo, zdaj pa, da so 1990 prišl