froma razdalje, Atom čeprav izgleda malo kot Cooper Formula Oneracing avtomobilom. Toda za razliko od pravega dirkača, se Atom ni omejena na thetrack. To je enako doma na avtocesti - in v garaži carenthusiast je. To je zato, ker Atom ne zahteva ekipo ofprofessional mehanika, da avto tweaked in uglašen. To je enostavno todrive, enostaven za vzdrževanje in ekonomično imeti. V naslednjem poglavju bomo videli, kako ga Atom sleče.
Inside atom Engine
Vožnja je Elemental
Večina proizvodnja vozil poskušali odpraviti šum kokpit completely.In atoma, je voznik izpostavljen rjovenje motorja in-theface žuborenje veljavnosti pretok zraka, kar je precej kot kolesarja motocikla ali motornega čolna. To je lahko nenavaden, še posebej za voznike prvič, zato je čelada zelo priporočljiva
Oglejte si spletno stran Ariel Atom gledati video ". Top Gear " gostil Jeremy Clarkson preizkus vožnje z Ariel Atom
Za razliko od formule ena dirkači z monstruozne V10 motorje in sisteme uglašeni, da v skladu s strogimi pravili, Atom je bil zasnovan tako, da so dostopni -. in gnati - kdorkoli. To je v bistvu ne razlikuje od Honda Civic parkiran v garaži. Ima:
Oglejmo bližje pogled na te sisteme, da vidite, kaj naredi Atom kljukico.
Image courtesy Brammo Motorsports /Ariel Atom CAD ilustracija vljudnosti Image engine Brammo Motorsports /Ariel Atom Tesno-up GMEcotec motorja severnoameriški Ariel Atom je.
The EngineIn Evropo, Atom prihaja s standardno štirivaljnim iVTEC motorjem Honda - enak motor uporablja v Honda Civic in Civic Type-R modelov. To se lahko zdi malce pešce, ampak Honda iVTEC, s premikom 1.998 kubičnih centimetrov in močjo 220 konjskih moči (280 konjskih moči s tuning), je po mnenju mnogih, da je najboljši štirivaljni motor iz proizvodnje v svetu.
V Severni Ameriki, Atom je standardno opremljen z motorjem z General Motors Ecotec, ki v Nemčiji. To je isti motor GM uporablja v Chevy Cobalt SS in Saturn modelih, in da ne bo izgubila ničesar v prevodu. Na voljo v obeh 2,2-litrskih in 2,0-litrskih turbinsko polnjenih različicah Ecotec motor nudi med 140 in 300 konjskih moči, odvisno od posebnega paketa. Ob nizki koncu spektra delovanja, kar Brammo meni, svojo " proračun " mo
