Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> eksotičnih avtomobilov >>

Kako Ariel Atom Works

del, ki bi lahko Atom dohajati Porsche 911 Turbo. Na visoko koncu spektra, the-Ecotec opremljen Atom lahko samo najhitrejši avto na svetu.
Ariel Atom podvozja in karoserije
Image courtesy Brammo Motorsports /Ariel Atom Gradimo Ariel Atom

telo atoma je skoraj ni. Kaj karoserije je na voljo v obliki ločenih panele. To zmanjšuje težo, zmanjša stroške in omogoča enostaven dostop do mehanskih komponent vozila. Oblikovalci atom je preživel veliko časa v vetrovniku telovaditi aerodinamiko vozila. Kot večina racecars je podvozje atoma sedi nizko na tla, zmanjšuje pretok zraka - in zračni tlak - pod avto. Hkrati je oblika telo ustvari spredaj in zadaj downforces, ki so navpične sile usmerjene navzdol, pravokotno na tla. Kot Atom premika po zraku, je tako " zanič " dol in potisnilo navzdol, kar povečuje oprijem avtomobila in mu daje nadpovprečno ravnanje.

Z zelo malo karoserijo, je iz jeklenih cevi podvozje izpostavljeni. Dejansko je vizualno eden od najbolj omamljanje in neobičajne značilnosti atoma, daje vozila skeletno, skoraj nedokončan videz. Vendar se ne zavede nastopov. Strokovne varilci obrtniki vsako šasijo z uporabo tehnik in materialov, ki zagotavljajo najvišje ravni kakovosti in varnosti. Na primer, varilci pridruži velikega premera jeklene cevi za z brona in volframa inertni plin (TIG). V TIG, se toplota za taljenje kovine, ki ga povzroča loka z volframovo elektrodo. Območje zvar je zavarovan pred kontaminacijo zraka, ki jo zaščitnega plina, običajno inertnim plinom kot je argon. Ker ima upravljavec večji nadzor nad zvara, rezultati TIG varjenje v močnejše, višje kakovosti zvarov.
Image courtesy Brammo Motorsports /Ariel Atom Tesno-up atoma v pilotski kabini.

composite twin-sedežna enota kokpitu atoma v prilagaja dve veliki odraslih, ki so cradled notranjosti cevastega okvirja šasije. Visoke stranske tirnice atoma nudijo precejšnjo zaščito tako za voznika in sovoznika, tako kot integralni spredaj in zadaj cevi prevračanjem.

Sedež je bil namenjen tudi za varnost. Ima visoko bočno oporo obdržati vozniku optimalno nameščen v kabini ohraniti nadzor v vsakem trenutku. Sedež se lahko prilagodijo naprej in navzgor po petih mestih na račun za voznike vseh velikosti. Najpomembneje je, da Atom prihaja bodisi s štirimi točkami ali polno kablov varnostnih pasov, ki so skladni z vlado varnostnih standardov, kot tudi standarde, določene s strani FIA, je upravni organ v dirkaški svet.
Ariel Atom Vzmetenje in za

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]