Kako Bugatti Veyron Works

akrat toliko zraka v vsak valj, lahko zapišete dvakrat toliko bencina. V resnici, to ni čisto popoln razmerje, kot je ta, ampak boste dobili idejo. Bugatti uporablja najvišja Turbo Boost 18 PSI podvojiti izhodno moč motorja.
Engine in zračne Dihalke
Photo courtesy Bugattiji Automobiles SAS

Zato, turbopolnilnik omogoča Bugatti zmanjšati velikost motor od 16 litrov nazaj k bolj obvladljive 8 litrov.

Če želite ustvariti toliko zračni tlak, Bugatti zahteva štiri ločene turbopolnilniki razporejeni okoli motorja.

Druga stvar Bugattiji inženirji naredili tako obdržati RPM Redline visoko in nižje časovnim zamikom, ko pritisnete stopalko za plin, je podvojiti število valjev. Bugatti ima zelo redko 16-valjni motor.

Obstajata dva enostavna načina za ustvarjanje 16-valjni motor.

Eden od načinov bi bilo postaviti dva V-8 motor v liniji s seboj. Povežete izhodno gred dveh V-8s skupaj.

Druga bi bila postaviti dva-line 8-valjni motorji poleg drugega.

Ta tehnika je, v resnici, kako Bugatti ustvaril svoj prvi 16-valjni avtomobilov v začetku 20. stoletja.

Za Veyron, Bugatti izbral veliko bolj zahtevno pot. V bistvu Bugatti združeni dve V-8 motorjev na med seboj in nato pusti oba delijo isto ročično gred. Ta konfiguracija ustvarja najdemo v Veyron W-16 motor. Dve V Ustvarimo W. Lahko vidite, kako natančno to izgleda v nizu lepih videov na voljo na spletnem mestu Bugatti (kliknite tukaj za navodila o tem, kako dostopati do video posnetkov).

Potem, Bugatti začel piling na funkcije, da bi motor še boljši ...
Posebnosti

Posebnosti v Bugatti W-16 motor so neverjetno. Na primer:

ima motor štiri ventile na valj, za skupno 64 ventilov

Ima suho sistem karterjem mazanje izposodil od Formula 1 dirkalnih avtomobilov, skupaj z. zapletena notranja pot olje, da se zagotovi ustrezno mazanje in hlajenje v 16 jeklenk.

To je elektronsko nadzorovana, brezstopenjski čas kamera ustvariti optimalno delovanje v različnih okoljih rpm motor.

To je ogromen radiator, da se ukvarjajo z vsemi odpadne toplote, ki goreče 1,33 litrov bencina na minuto lahko proizvede.

Vse o motorju je superlative.

In to je izredno kompakten. Meri le 710 mm (27 palcev) dolgo, 889 mm (35 palcev) širok in 730 mm (28.7 palcev) visoko. To je lepota W-16 pristopa Bugatti je - inženirji uspeli fit 1.000 KM v razmeroma velikega paketa

Da bi izkoristili vse te ko

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Kako Bugatti Veyron Works

eksotičnih avtomobilov

več kategorij