Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> hibridni avtomobili >>

5 razlogov, ne kupiti Hybrid

goriva na prejšnji strani, nekaj hibridov dobili boljše kilometrine po mestu kot oni na avtocesti. To je zato, ker pri nižjih hitrostih, običajno do okoli 40 kilometrov na uro (64,4 kilometrov na uro), se lahko polni hibridni avtomobili zagnati samo z uporabo svoje električni motor. - No bencin se uporablja na vseh

In, medtem ko je prenehal pri rdeči luči ali v grozljivih mestnem prometu, lahko motor popolnoma odklopiti, in nato ponovno zagnati, ko vozilo potrebuje dodatno spodbudo. To se pogosto omenja kot idle-stop tehnologijo ali start-stop tehnologijo.

Če so v mestu, z nizko hitrostjo, start-stop vožnja je velik del vašega dneva, hibrid bo verjetno dobil boljši stran plina kilometrine enačbe. Ampak za dolge avtocesti vozi pri stalnih visokih hitrostih (vrste potovanja, kjer boste morda celo lahko uporabite tempomata) gasoline- in dizelskih avtomobilov lahko opravlja primerljiv s, ali v nekaterih primerih celo boljša od hibridov.

Na primer,-bencinski pogon smart fortwo dobi 41 milj na galono (17,4 kilometrov na liter) na avtocesti, ki je boljši avtocesti ekonomičnosti porabe goriva, kot vse, razen prvih dveh hibridnih avtomobilov na prejšnjem seznamu.

Torej, kaj je skupni vpliv avtomobil na hibridni pogon na okolje? Odgovor vas lahko preseneti
1:. Negativno vpliva na okolje

Kaj je to? Si mislil, da nakup hibrid bi bilo najbolje izraža skrb za matere Zemlje, gesto, ki bi pripomoglo k zmanjšanju smog in shranite dreves in kitov podobni? No, ne ravno.

Najprej in predvsem hibridi so še vedno z notranjim zgorevanjem, bencinski pogon avtomobilov. Medtem ko bi lahko uporabili manj od tega od drugih vozil, so še vedno odvisni od goriva, ki pogosto prihaja iz hlapnih in vojna delih sveta, in so še vedno ustvarjajo emisije, ko vozijo naokoli.

Baterije znotraj hibridni avtomobili odvisna od materialov, kot so litij in kobalta. Rudarstvo tistih mineralov je zelo destruktivno proces, in tisti, ki je zapustil celotno gore zravnal s seboj. Lokalni prebivalci koristi malo od teh prizadevanjih. Poleg tega so države z najbolj donosnih rudnikov ponavadi tudi nekaj najbolj nestabilen, vključno z Bolivijo in Demokratični republiki Kongo. Tako povečuje našo odvisnost od električnih in hibridnih avtomobilov, lahko pomeni trgovanje sporov na Bližnjem vzhodu za drug sklop težav [vir: Robinson].

Potem je tu še vprašanje plug-in hibridnih avtomobilov. Medtem ko imajo potencial za uporabo veliko manj ben

Page [1] [2] [3] [4]