Resnica je, da so hibridi nič manj krhek kot druge majhne avtomobile. Test 2008 odbijač Inštitut zavarovanje za varnost na avtocestah (IIHS), namenjen za simulacijo nizki hitrosti parkirišče trkov, naredil je ugotovila, da je bil skupni strošek popravila štirih odbijačem (polni spredaj, spredaj kotiček, poln zadaj in zadaj kotu) 9.070 $ za Toyota Prius. Primerjajte to z ne-hibridni Hyundai Elantra in Volkswagen Rabbit, ki je imel račune popravilo 8.976 $ in 9.511 $, oz. Res je, da je to veliko več kot 3.031 $ stane popraviti Ford Focus, ampak bistvo je, da je krhek odbijač ni problem omejen na hibride [vir: Welsh].
Hibridi tudi opravljati, kot tudi ali bolje od drugih avtomobilov v visoke hitrosti zruši. 2010 Toyota Prius, Ford Escape Hybrid, Mercury Mariner Hybrid in Mazda Tribute Hybrid vse prejete IIHS Top Safety Pick nagrado. To pomeni, da so zaslužili vrhunske rezultate v sprednjih in stranskih-crash testov in testov zaščita pred poškodbami vratu. Vsaka od teh vozil ima tudi elektronski nadzor stabilnosti, ki pomaga voznikom ohraniti nadzor med nenadnih manevrih in je znano, da zmanjša pojavnost smrtnih nesreč za eno tretjino. Take visoke ocene varnosti na teh vozil, kažejo, da ni nič sam po sebi nevaren o hibridih
Zavarovanje Vaš Hybrid. Fact
Podatki so jasni: Hibridi ponavadi stane več za zavarovanje od povprečnega avtomobilov. Za večino del, vendar pa to ne zaradi vseh značilnostih edinstven hibridom. Višje zavarovalne premije, so na splošno posledica lastnosti skupnih med manjšimi in dražjih avtomobilih
Manjši avtomobili so na splošno dražje za zavarovanje iz dveh razlogov:. Njihovo velikost in teženj njihovih voznikov. Glede na število 18-Wheelers, velikih tovornjakov in SUV na današnjih cestah, lahko manjše avtomobile težko videti, povečanje njihove možnosti, da imajo razbitino. Ljudje, ki se trudijo, da prihranite denar na dolgih dnevnih migracij voziti tudi majhne avtomobile, kar pomeni, da smo na poti več in zato v večji nevarnosti nesreče. Dodaj krhke materiale, ki se običajno uporabljajo za gradnjo majhnih avtomobilov telesa, in rezultat je pogosto višje premije.
Še en dejavnik, ki povečuje stroške hibridnega avtomobilsko zavarovanje je strošek sam avtomobil. Hibridi so obremenjena z najnovejšo tehnologijo, kakovost, ki spodbuja ne samo svoje ekonomičnosti porabe goriva, ampak tudi njena cena nalepke. Iz leta 2010 Toyota Prius lahko stane kjerkoli od
