Serija hidravlični hibridni sistemi uporabljajo isti postopek kot vzporedno, vendar ne uporabljajo konvencionalnega prenosa ali gredi in moči pri oddajanju skoraj neposredno na kolesa. Kot smo razpravljali prej, zmanjšanje števila komponent energije mora skozi pred hitting svoj cilj je bolj učinkovit. Ker je sam hidravlični sistem obračanja koles, ne pa tudi reden prenos ali gredi, lahko bencinski motor vozila, se izklopi, kar je povzročilo še več prihrankov goriva. Z dodano učinkovitost in sposobnost, da izklopi bencinski motor, se serija hidravlične hibridi ocenjena na izboljšanje ekonomičnosti porabe goriva za 60 do 70 odstotkov, in zmanjšati emisije, ki jih toliko, [vir: NextEnergy].
Serija hidravlične hibride so že na cesti danes. V letu 2005 je Agencija za zaščito okolja (EPA) je objavila, da je solastnik s UPS in Eaton Corporation - Fluid Power ustvariti številne serije hidravličnih hibridna pogon tovornjakov za UPS. Tovornjaki izgledal dostavnih redne UPS dostavnih vozil, vendar imajo serijsko hidravlični hibridni pogonski sistem.
Lahko se sprašujem, zakaj je EPA solastnik z UPS in zgradili dostavno vozilo, namesto partnerstva s proizvajalci avtomobilov, da ustvarite osebni avtomobil . Ampak, ko ste izvedeli o najboljših uporab hidravličnim hibridom, boste videli, zakaj je partnerstvo smiselno. Hranite obravnavi, da se naučijo najboljše načine za povečanje potenciala za varčevanje goriva hidravlične hibridov.
UPS Hidravlično Hybrid
Z izdajo 2005 seriji hidravličnih hibridna UPS vozil, EPA nakazala svojo pripravljenost, da podpre tehnologijo. Ampak zakaj ga vezati na tako velik, težkega tovornega vozila? Zakaj ne bi dal sistema v lahkem avtu, ki dobi dober kilometrine?
Odgovor se skriva v prometu (kar je čudno, ker ponavadi samo frustracije leži v prometu). Ne pozabite, hidravlični hibridni sistem dobi svojo moč s pomočjo regenerativnega zaviranja. To pomeni, da hidravlični hibridni pluje po avtocesti niso dosti drugačni kot redni avto. Toda v prometu, še posebej stop and go prometa, lahko serija hidravlični hibrid zapreti svoj motor in uporabo hidravlično moč sam. Ustavljanje in izhodišče je ključnega pomena za varčevanje z gorivom s hidravličnim hibrid.
UPS tovornjaki gredo od ene postaje na drugo, pogosto v mestnem prometu, in se le redko uporablja na avtocesti. Oni so tudi pogosto ostanejo na kot vozniki pickups in dobav. Pri običajnih UPS tov
