Kako Chrysler Works

a modela v treh letih predčasno pripeljalo do prenagljeno, sub-standardni izdelavi in ​​nagnjenosti k telo rje - eden od razlogov razmeroma malo teh avtomobilov preživeti danes. Niz rastlinskih stavk ni pomagalo. Celo tako, Chrysler preselil blizu 125.000 avtomobilov za modelsko leto, navzdol od 128.000 leta '56, a še vedno dober za 10. v proizvodnji industrije

Ne razprava Chrysler v '50s, je popolna brez omembe. &Quot; Torsion-Aire Ride, " rezana podjetij od leta 1957 do zgodnjih 80-ih. Packard je imela odlično štirikolesni " Torsion raven " Sistem za 1955-56, tako da ideja ni bila res nova. Ampak Torsion-Aire bil v veliko več dovoze, in dokazal, enkrat in za vse, kar ameriški avtomobili bi bilo treba ravnati. Namesto pošiljanja cestni šok v šasijo ali telesa, kot tuljavo ali listnate vzmeti, torzijske palice absorbira večino mu ga zavrtite proti njihovim vgradnjo. Chrysler jih uporabljajo le na sprednji strani, je verjetno bolj za motor-Predel prostor kot izboljšano geometrijo, ampak jih dopolnjuje z običajnim zadnjim koncem posebej umerjene, da bi povečali učinkovitost v barih.

A globoka nacionalna recesija in nadaljuje subpar Kakovost je 1958 grozno leto za Chrysler Division. Volume pahnila na manj kot 64,000 in make padla na 11., vedno zamujala Cadillac (saj je imela od leta '56). nadzor hitrosti; je rekel. modela. Road & Road &