1979-1986 Jaguar XJ6 serija III
1979-1986 JaguarXJ6 Series III je bil končni razvoj prvotnega XJ sedanconcept, ampak bolj obširno spremenjena z airier nadgradnje (s pomočjo iz Pininfarino ), da je dodana 1,5 palcev do celotne višine. Classic Cars Galerija slik
1986 Jaguar XJ6 sedan. Oglejte si več slik klasičnih avtomobilov.
Manjše spremembe styling drugje, plus podrobno notranjost in tehnične popravke. Vsi modeli zdaj na " L " medosna razdalja - XJC coupes in kratko medosno razdaljo limuzine padla. XJ12, z " visoka učinkovitost " Lahko vodil od leta 1982, še naprej za Evropo prek '92, vendar umaknjen iz ZDA v luči novih standardov zvezni ekonomičnosti porabe goriva, ki so imele Jaguar težave sestanek tudi z steber XJ6. Kasneje Series III XJS nekoliko bolje zgrajena, še posebej s koncem British Leyland lastništva, svežih infuzijami britanskega vladnega denarja, in prihodom težka, vendar učinkovito novega voditelja v John Eagan. Serija III pravzaprav posledica zamud pri zaključevanju svoje Project XJ40 naslednika, vendar je ostal okoli nekoliko daljši od načrtovanega zaradi nenadnega močnega prodajnega val (ki se začne z izterjavo splošni 1982 gospodarsko), ki je izdana takojšnja zamenjava nepotrebna. Still, XJ40 razočaran na več načinov, in nekateri Marque ljubitelji raje te serije IIIS kot zadnjih XJ6s s pristno slogu Jaguar in značaj. Derivat Daimler Sovereign in Double Six nadaljevali za Evropo (posamezni proizvodnji prek 1984: 16.740 in 5049). V Ameriki je bil Sovereign podobno XJ6 Vanden Plas (imenovan za old-line britanski coachbuilder) na voljo od leta 1982, se ponaša z več standardnih funkcij in notranje leseno oblogo. Pluse za 1979-1986 Jaguar XJ6 serija III:
minuse iz 1979-1986 Jaguar XJ6 serija III:
[1] 