Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> japanese >>

Zgodovina Nissan Z

bopuhalo pomagala povečati moč do 200 konjskih moči. Izbira 5-stopenjskim ročnim ali bodisi 3 hitrosti ali 4-stopenjski overdrive avtomatske menjalnike bila ponujena.

Suspenzija je bila še vedno strut-sprednja in semi-zaključne roke zadaj, ampak z boljšo geometrijo in izboljšane puše za boljše ravnanje in vožnjo. Standardno na Turbo bili voznik nastavljiva šoki.

Še ena novost je bila fakultativno digitalna armaturna plošča, tehnološki tour de force, ampak na žalost je težko brati. Posebej opremljen model, praznuje 50. obletnico obstoja podjetja je bila cena na družbo-rekordnih 25.999 $, medtem ko je osnova 1984 Z navedeni za 15.799 $.
Posebna izdaja 1984 Nissan 300ZX praznoval 50. obletnico družbe.
© 2007.

Na splošno, preizkuševalci našel novo Nissan 300ZX hitrejše in boljše ravnanje od tistega, kar je prišel prej. In trgovci imeli kupci stojijo v vrsti. Leta 1984 verzija Nissan 300ZX je bil najbolj priljubljen kdaj in na 73,101 prodal, je najbolj prodajanih športni avto v Ameriki

Nissan 300ZX prejetih ". Osvežili " styling za leto 1986, vendar so se cene še naprej rasle, in konkurenca med številnimi športnimi in GT avtomobilov povzročila prodaje spodrsne na 52,936. Drug " osvežitev " bi sledili za leto 1987, z več konjskimi močmi za oba nonturbo in turbo modelov leta 1988.

Motor Trend
300ZX Limited Edition na 153 mph, kar je najhitrejši japonski avto top-testirana hitrost v Ameriki. Prodaja pa sagged do 19,357

zadnje leto tega modela je bila leta 1989. To je bil model PRENOS, in beseda na ulici je, ".. Počakajte na novo " Prodaja se je zmanjšala za 1.300 na mesec ... vsaj do aprila, ko se naslednjič Z prispel
1984 Nissan 300ZX TURBO SPECIFIKACIJE

Osnovna cena:. $ 23,360

Postavitev: zadnja kolesa pogon

Curb teža: 3.080 funtov

Medosna razdalja: 91,3 centimetrov

dolžina: 170.7 centimetrov

Prednje vzmetenje: Independent oporniki MacPherson

Zadnje vzmetenje: Semi -trailing Arms

Pnevmatike: P215 /60R-15

Sedeži: dva

Motor: single-režijske-cam turbo V-6

Prostornina: 2960 kubičnih centimetrov

Stiskanje razmerje: 7.8: 1

Konjska moč: 200 @ 5200 rpm

Navor: 227 funt-metrov @ 3600 rpm

dobavo goriva : Bosch L-Jetronic

Menjalnik: 5-stopenjski ročni (4-stopenjski avtomatski neobvezno)

četrt milje: 15,7 sekund @ 86

Page << [11] [12] [13]