Čeprav odloži do približno sredine model leto, so bile nove glave vredno čakati, ki vključuje centralno nahaja bakreno jedro svečke za boljše izgorevanje, plus večja pristanišča sesalni in sintrane kovine sedežev ventilov. Izpušni sistem je bil revidiran tudi ob na trojni katalizatorjev. Za vse to, čeprav je bila proizvodnja motorja L98 nespremenjen.
Drugje na avtomobilu, center visoko nameščena stoplamp je bil dodan, po zveznih predpisih, in kolesa so bili dani zbrana pest embleme in svetlo brušena konča . Rezervoar za gorivo na avtomatskih avtomobile zakrnela dveh litrov do 18 LCD instrumentov so ponovno pod kotom, da se pomoč dnevno čitljivosti (ki je ostala težko vse isto), in grozd zdaj vsebuje indikator prestavljanje navzgor lučka, ki je bil tam, da pomaga voznikom dosegli največjo kilometrino signalnih ko prestavljanje - je bil tam, da pomagajo ohraniti EPA številke kilometrine avtomobila nad nivojem plinsko-Šljemalo in krkalo. (Nenavadno, lučka je prišel tudi s samodejnim menjalnikom.) Standardne pnevmatike so bile spremenjene P245 /VR5016s; paket Z51 nadaljevala z P255s.
Prvi Corvette kabrioletov v 11 letih levo Bowling Green se začne v začetku leta 1986, razburljiv,-nostalgija napolnjena priložnost za delavce in Corvette ventilatorji alike.However, najbolj pomembna novica za 1986 Corvette prišlo na stanje v sredini leta z vrnitvijo Corvette kabriolet - prvega takega modela v 11 letih. Inženirstva s pomočjo ameriškega šibedah Company, je bilo napovedano, ravno v času, ki bo izbran kot pace car za navedeno leto Indy 500. Vse kabrioletov so bili označeni kot Pace Car replike, ne glede na barvo ali opreme (čeprav so bile dejanske pace avtomobili pobarvana svetlo rumena).
Chevrolet izjavil, da je bila C4 zasnovan z zgoraj brez model v mislih, tako da je prehod iz kupeja do kabriolet je bil jasen. V prizadevanju, da bi ohranjanje torzijsko togost v odsotnosti fiksno streho, je ojačitev nanesena na okvir prečnika pred motorja; Večje K-shape oporniki so bili uporabljeni za povezavo člana pod motorjem na tirih okvir; in dodali X-oporniki tie vrat tečajev stebre za zadnje škatle navora podvozje. Nadstrešek struktura, vključno z volanskega droga, njenih nosilcev, in-armaturni plošči montažo žarek, so bili vsi okrepila, saj je bila škatla prednji navor.
A traverza dodali
