Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> 1970 >>

1970 Corvette

1970 Corvette
Brskanje članek 1970 Corvette 1970 Corvette

A UAW Stavka prisilila dvomesečni podaljšanje 1969 proizvodnje, ki je dal Chevy čas, ki je potreben, da se leta 1970 bolje zgrajena Corvette, in je nedvomno dejavnik Leta 1969 je volumen evidenc. Toda stavko tudi delayedthe 1970 doseže trgovec salonih do februarja, ki potiska Corvettesales na najnižji točki od leta 1962 -. Pičlih 17,316 enot

Skupna prodaja za 1970 Corvette so se zmanjšale na najnižjo točko od leta 1962, kar kaže na proizvodni zagon zamudo do januarja 1970.
kozmetične spremembe za skrajšani 1970 leto modela wereslight. Skrajna bočna pritegnjena okviru je bilo ugotovljeno, da je dovzeten za stonedamage, tako Chevy sežgati zadnji dele vsake odprtine kolesa, ki helpedsomewhat. Rešetka je šel iz horizontalnih palic v fin eggcrate vzorec. (Thereal radiator dovod zraka, originalni reže Duntov je, so bili na car'sunderside.) Eggcrate pojavil tudi na sprednjem odbijaču namesto theprevious štirih " škrge. &Quot; Sprednji parkirnih svetilk preklopi iz majhnih, roundunits v pravokotne prijemal z jasnimi objektivov in jantarja žarnice. V dualexhaust trgi premaknilo tudi iz kroga v pravokotne.

V notranjosti potniške kabine, sedeži so bili preoblikovani za boljše lateralsupport, več prostora za glavo in lažji dostop do prtljažnika. Ramenski pasovi, stillseparate od trebušnih pasov, dobil koluti za shranjevanje vztrajnost, kar bi pomenilo konec somecockpit nereda. Strašen meri obroba paket je bil dodan k optionslist ki ponujajo popolno cut-pile preproge in ponaredek lesa obrezati na konzoli anddoors.

Rear-deck zračniki odpraviti potrebo po odprtin vrat v 1970 Corvette.
Motorji so spet glavna Corvette novica za 1970. LT1was sedaj resnično na voljo, čeprav na zajetne $ 447,50. Manjše 350s returnedunchanged. Mogočna L88 in ZL1 niso bili niti teoretično na voljo, thoughChevy naprej prodajajo CAN-AM motorje dobrovernim ekip. Namesto, big-blockbuyers dobil 427 pobožal ven na polno 4,00 centimetrov in 454 CID. Dva versionswere seznamu, en pravi, drugi ne. Nekdanji, RPO LS5, ponujajo hydrauliclifters 10,25: 1 kompresijo, eno štiri-barrel carb, 390 KM pri 4.800 vrtljajih na minuto, Anda masivne 500 funtov-metrov navora. Naštete vendar nikoli uradno prodan je bil RPOLS7, z aluminijastimi glavami, mehanske dvigala, 11.25: 1 kompresijo, ahigher-lift kamera in Tranzistorski vžiga. Odvisno od vira, outputwas glede na bodisi 460 ali 465 KM. S

Page [1] [2] [3]