Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> nenavadne avtomobili >>

Kako Pogrebna Work

kraja pokopa med pogrebno procesijo.

Pogrebna ostala konj vleče do prvega desetletja 20. stoletja, ko so se začeli pojavljati motorizirani pogrebna. Nihče ni povsem prepričan, kaj leto so bili ti motorizirani pogrebna prvič dana v uporabo, vendar je bil verjetno med 1901 in 1907. Tu je še en zanimiv kos info: Prvi Oder motorji so električni. Prvi Oder zgrajena z motorjem z notranjim izgorevanjem se ni pojavil šele leta 1909, na pogrebu Wilfrid A. Pruyn. Pogrebnika odgovoren bila H.D. Ludlow, ki je naročil vozilo, ki bo zgrajena iz telesa konjsko vprego mrliški voz in šasijo avtobusa. Ta nova vrsta mrliškem vozu je bil precej priljubljen pri pogrebnem zavodu za premožnejše kupce in Ludlow ga uporabljajo za 13 več pogrebov, preden ga nadomesti z večjim modelom.

Ludlow je inovacija je bila morda odmeven v javnosti, vendar je večina pogrebne direktorji Najdenih motorna pogrebna preveč drage - okoli 6.000 $ na mrliški voz. Primerljiv konjsko vprego mrliški voz iz tega obdobja bi stala približno 1500 $. Ampak, saj so se cene znižale in motorji z notranjim zgorevanjem postal močnejši, te iste pogrebne direktorji spoznali, da bi Hitrejši pogrebna pomeni več pogrebe na dan. Torej, kljub dodatnim stroškom, pogrebna plinski pogon je postala norma, ki so jih leta 1920.

V istem letu, ko je Wilfrid A. Pruyn pokopan je Žerjav in pasma Company of Cincinnati, Ohio, je postal prvi proizvajalec od pogrebnih vozil. Njihova vozila purred skupaj na živahne 30 mph (48 kilometrov na uro), dokaj hitro, v teh dneh za avto katerekoli vrste. Štirivaljni motor ustvarila le 30 konjskih moči in uporablja prenos treh hitrosti. Druga podjetja kmalu začela ponujati pogrebna svoje. Ti prvi pogrebna-bencinski pogon posnemal boxy zasnovo konjsko vprego sorte, toda leta 1930 je bilo več, Landau-style Oder uvedla Sayers in Scovill, in njegov mehek,-limuzina kot oblika ostaja priljubljena danes.

To ni bilo nič nenavadnega v zgodnjih in srednjih delih 20. stoletja za pogrebna bi služil kot tako pogrebnega trenerja in ambulante, glede na trenutne potrebe, da je Skupnost za njih. Takšna vozila, nekoč skupne v majhnih mestih, so bile znane kot kombinacija trenerjev. Predpisi za reševalna vozila postala strožja po 1970, vendar pa, in zdaj je redka za eno vozilo, da služijo v obeh vlogah.

Torej, kako so narejeni pogrebna? Bomo pogled na to temo na naslednji strani.
Kako Ali Pogrebna Vgrajen



Ne glavni ameriški proizvajalec av

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]