". Ideja je bila, da je vozilo, pri katerem lahko pripelje do jezero, voziti in pojdite na svoj najljubši ribolov kraju samem, " Selby je dejal.
Srce in osnova, iz Gator je plavajoče telo in integrirane mehanika ukazno lupino izdelane iz steklenih vlaken in flotacijskim peno. Prebirati bazo na VW ponev šasijo, dodajte v specializiranih menjalnik družbe, ki omogoča pretvorbo iz avtomobila na ladjo in voznik je na svoji poti, da postane ribič s premikom ročice.
Dave March in WaterCar nato prevzel zamisel integriranega trupa in mehanike paketa in razširila na njem. Namesto uporabnost je potisnil zmogljivosti in izgleda - nekaj malo seksi in veličastno, da bi pritegnil ob jezeru
" marca pogledal na drugih amfibijskih vozil in rekel: "Hočem, da bi šel hitreje,". " Selby je dejal. Zgodnji prototipi uporablja Camaro-posestnik set-up, ki ni obrodilo sprejemljivo raven učinkovitosti.
Zaporedni vrne na risalno desko in testiranje lab prineslo počasno napredovanje modelov, ki je izgledal kot Corvette od nazaj in boxy kabriolet sedan od spredaj. Za mornarje tam, no, avto ni videti kot vsak drug čoln na trgu. Vendar se je to delovalo kot čoln, kljub videzu. Družba je dosegla svoj cilj in da je bil končni privlačnost Python - hitrost in zmogljivost na kopnem in na vode, žongliranje deluje nekaj podjetij so pripravljeni, da se naučijo, kaj šele popolna
" Ko vas. razviti nekaj takega si nekako razviti split osebnost, " Selby je dejal. " Ali je avto, ali je čoln? Ste rešili težave z enim delom, nato pa boste rešili problem z drugega ".
Do naslednjič, če želite izvedeti, kako WaterCar ravna nešteto izzivov, s katerimi se sooča podjetje gradi avto in čoln v enem paketu - -. vključno s tem, kako usmerjati na kopnem in na morju
Kadar Rubber meets Water
Selby dejal zgodnji modeli WaterCar Python so bile usmerjene v proizvodnjo moč in ustvarjanje najboljši dizajn poriniti v 3.800-funt (1724 kilogramov), čoln skozi vodo, čeprav je teža v tem času dejansko bližje 5.000 funtov (2.268 kilogramov). Vprašanja-stranski Car so večinoma rešili, saj so bili strogi vprašanja čoln. Če je vse to prišlo skupaj smo dobili dve različni stroji za mreže, zlasti na ravni uspešnosti
". Nekateri od zgodnjih motorjev smo poskušali ni izšlo, " Selby je dejal. To je vključevalo motor Subaru, da pregori po le nekaj vože
