Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> nenavadne avtomobili >>

Kako WaterCar Python Works

nj. Ti sčasoma poravnajo na seriji General Motors LS, aluminijasto, V-8, zaboj motorja, ki je prišel v različnih stopnjah moči in je bil gonilna sila v ozadju popularne Corvette Z-serije.

Motor se trenutno uporablja v Python proizvede približno 450-konjskih moči. Selby dejal družba je eksperimentirati z modelom 650-konjskih moči. LS zaboj motorji so nameščeni v Python je zadaj in voziti oba zadnja kolesa in pogonski motor z lastniškimi Mindiola menjalnika sistema.

Selby dejal LS motorji so bili več kot zanesljivo, brez break-padale do datum, in cena je prav, preveč - okoli 8000 $ za 450-konjskih moči motorja. Vendar pa bi nova Python lastnik pospešitvi različico 650-konjskih lupini približno 26000 $ za samo motor.

Stepping v povezavi z razvojem motorjev je trup modela avtomobila. Gator uporablja V-trup, ali gibna trup, da omeji svojo hitrost v vodi, ne glede na to, koliko zabil lahko lastnik potisnite iz motorja. Pythona pa uporablja Plavajoči ladijski trup. Ko doseže vozilo poravnavanja hitrost v bistvu jaha na vrhu vode, ne pa potiska skozi njo. To je isti tip trupa najdete na dirkalnih čolnov. " Tvoja hitrost je v bistvu neomejeno z skobeljnem trupa, " Selby je dejal. " smo bili tam na vodo pri 60 (miljah na uro), in to je dovolj dovolj hiter za mene ".

S tehničnimi od poti, je podjetje začelo fine tuning pogled in funkcija Python. Na naslednji strani, bomo zajemajo nekatere specifike, kaj se zgodi, ko avtomobil spremeni v čoln, in nekatere edinstvene izzive, ki jih lastnik Python s katerimi se soočajo.
WaterCar Python Oblikovanje

Making prehod od zemlje do vode je vedno izziv pri amfibijskih vozil in Python velja to pravilo. Vendar pa so spremembe v morskem tehnologije je prehod nekoliko lažji kot pri prejšnjih modelih.

Selby je dejal eden izmed prednosti Python je bila njegova uporaba pogonski sistem z vodnim curkom, zato ni propeler visi off nazaj . LS motor in Mindiola menjalnik dela skupaj, da zagotavljajo moč in navor na pogonski enoti. Ta Pogonska enota - Družba je preizkušanje nekaj komercialne modele pred poravnavo na eno - v bistvu zanič vodo v uporabo tekač in posledično močna voda-tok potisne obrti naprej. Usmerjanje toka skozi premično šobo omogoča krmiljenje.

Ker ni propeler potrebna in majhna enota lahko spravljen v zadnjem delu vozila, Selby omenjeni Python usmerja enaki na vodi, kot je na zemljišča - prek volana

". Vi zavrtite vola

Page [1] [2] [3] [4] [5]