Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> varne vožnje >> nesreče z nevarnimi pogoji >>

Top 10 Car Summer Vzdrževanje Tips

Če ste nikoli zamenjati metlice, preden je lahko precej zapleteno. Vzemite si čas, da natančno preberete navodila in vse, kar naj bi izšlo. Prav tako je dobra ideja, da opazujejo, kako so bili priloženi svoje prvotne metlice brisalcev. To se lahko izkaže za bolj dragoceno kot karkoli, ki je natisnjen na škatli novo metlico.

Ne ustavi zdaj. Preberite več o vaših zavor na naslednji strani
4:. Preverite zavore

Vaši zavore so najpomembnejši varnostni element na vašem avtomobilu. Ne sami ali vaša družina v nevarnosti, dal to poletje z jahanja na okoli nosili navzdol ali pokvarjenih zavor.

potrebujejo Zavore je treba zamenjati, ko je obloga na zavornih ploščic ali zavorne čeljusti obrabljene mimo minimalne debeline ga je določil proizvajalec avtomobila ali državni zakon [vir: Yahoo! Autos]. . Lahko imaš svoje zavorne obloge preveriti pri vsakem normalnem serviser ali na zavornem specialist

Tukaj je nekaj znakov, ki jih vaše zavore je treba preveriti:

  • Vaš zavorni pedal postane zelo mehka in kašasto
  • Vaš zavorni pedal je zelo trd in odporen
  • Vaš zavorni pedal počiva prenizka ali previsoka
  • Navedba ali opozorilne lučke na armaturni plošči
  • Glasno in konstantna strganje in brušenje zvoki, ki prihajajo iz zavor

    Zanimivo, cviljenje zavor niso nujno znak problem. Zavore Vriska in Citati za najrazličnejše razlogov, vključno z vlago na zavornih ploščic, diskov, čevlji in bobni. Moral bi postali zaskrbljeni le, če cviljenje postane strganjem ali glasno škripanje. To je znak kovina-na-kovino stika, ki lahko trajno poškodujejo zavorne dele.

    Če opazite zavorni težave, se splača imeti pregledan ali čim prej popraviti. Stroški za popravilo zavornega lahko dramatično poveča, če so celo manjše težave niso določena v pravočasno.

    Vaš avto ne bo teči, če se motor pregreje. Ugotovite, kako ga ohraniti kul na naslednji strani
    3:. Preverite hladila in Radiator

    Avtomobili so namenjeni teči vroče, vendar pa je meja, kako vroče morajo teči. Motor z notranjim izgorevanjem, je najbolj učinkovit na okoli 200 stopinj Celzija (93 stopinj Celzija). Ampak, če je motor dovoljeno, da bi dobili preveč vroče, se gibljejo kovinske dele lahko dejansko začeli topiti in zlili, ki povzročajo različne notranjih težav za vaš motor - in, uganili ste, zajetne popravila račun
    Na srečo, vsi sodobni avtomobili imajo iznajdljiv hladilni sistem, ki uporablja kemični hladiln

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]