". (Proizvajalci) želite CARS bolje, " Farmer je dejal in dodal, Vsi ATD-ji bo delo na novih avtomobilih in obstoječih vozil. " To testiranje jim omogoča, da pridejo gor s tem, kar so Japonci imenujejo "protiukrepi." Družba pride gor s fiksno za problem. &Quot; Nekateri proizvajalci imajo v hiši testiranje objektov, kot so Mercedes-Benz, za posebne sisteme avtomobilov. Vendar pa je večina podjetij, vključno z ameriško vlado, poiskati neodvisne laboratorije za preskušanje, kot so pogosto cenejši in kot natančna kot v hiši laboratorijih. Drug primer neodvisnega laboratorija je Nevada Automotive hostese, ki se ponaša z več kot 3.000 milj (4,828 km) testnih prog, simuliranih okoljih in strelišču za svojih vladnih naročil.
Farmer, inženir z usposabljanjem dodana druga komponenta preskusne mešanice pri iskanju prave popraviti do izdaje. Pri preskušanju za dolgoročno trajnost, njegovo podjetje si prizadeva za tako natančnost in točnost. Je opredeljena natančnost, kako dobro je bil test razvijajo in izvajajo. Natančnost, na drugi strani pa je, kako dobro test kaže resničnega sveta. " Preskus je lahko natančna, vendar pa ne sme biti točni. Zato smo se preizkusili v realnem svetu, kolikor je mogoče, " je dejal in dodal, da boljše informacije boljša rešitev, tudi če teče avto skozi mrzlica na Aljaski pozimi. " bomo preizkusili vse [naše stranke] hočejo, da preizkusite. To je zelo zanimiv posel ". 
[1] [2]