Najbolj znana vodik požar v zgodovini je bila verjetno eksplozija nemškega Cepelin Hindenburg leta 1937. Nihče je povsem prepričan, kako je požar začel - obstaja nekaj teorij - vendar je Hindenburg je vsebovala veliko količino vodika, ki vzplamti skupaj s kožo balon je. Od 97 potnikov in posadke na krovu Hindenburg, 35 je umrl. To škodilo ugledu vodika za več desetletij in najverjetneje upočasnila njegovo uporabo kot gorivo; Vendar pa ni nobenega dokaza, da je bilo katero od žrtev ubili samega vodika požara. Večina je umrla, ko so panični in skočil iz zračne ladje. Vse ostalo je bilo ubitih, ko je ogenj razširil na iskalnikih, kot posledica zračne ladje je gorenja kožo. Vodika, medtem, dvignila nad potnikov in posadke, vodenje vodika požar nad Zločin dogaja spodaj.
Ker je vodik požara ne oddaja toliko toplote, kot je večina požarov storiti, je manj verjetno, da vzrok sekundarni požari. To ne pomeni, da je vodik ogenj vam ne bi spali, če ga dotaknili - to je še vedno dovolj toplo - ampak to je manj verjetno, da se širijo. Kot pri čemer vonja in nezaznavno vodika lahko to izravna do neke mere z dodatkom dišav do vodikovega goriva, pri čemer vodikovo umetno še zaznaven vonj. Ker je vodik razprši odorant ne bo nujno potovali z njim, vendar pa boste lahko ugotovili, da je prišlo do uhajanja vodika in ustrezno ukrepati
Kot je za nevarnost zadušitve. - To je res problem le v zaprtem prostoru, kot garaži. Če se pojavi vodik puščanja na prostem, hitra razpršitev vodika pomeni, da je malo verjetno, da bo dovolj velika koncentracija plina pomeni tveganja za dihanje.
To ne pomeni, da je vodikov bi smeli t je treba zdraviti z zdravim spoštovanjem njegovih nevarnosti, vendar v praksi, te nevarnosti ni verjetno, da bo vsaka večja od tiste bencina. V bistvu, s hitrim razpršenosti in težnjo, da vzhaja, vodik lahko predstavlja manj nevarnosti kot goriva, ki jih uporabljamo danes.
Za več informacij o vodiku, gorivnih celic in drugih sorodnih temah, sledite povezavam na naslednja stran
