Hybrid in električni avto baterije so malce drugačni. Oni so večji, ima več celic in vsebuje nikelj-metal-hidridne namesto svinčevih. Nekatere baterije so narejeni z uporabo litij-ionsko tehnologijo; Vendar, litij-ionske baterije niso zelo pogosti v avtomobilih - še ni, vseeno. V najbolj značilni konfiguraciji, so baterije nameščen za zadnjim sedežem, včasih v zaprtem oddelku bližini prtljažnik. V Toyota Highlander SUV Hybrid, akumulator je pod zadnjim sedežem, privito na strukturni prečnik. V zgodnjih modelov Prius je akumulator nameščen poravnano na hrbtni strani zadnjega sedeža. Bistvo je, da v tipični električnim ali hibridnim avtomobilom, akumulator je običajno nikjer v bližini območja, kjer bi lahko dobil je brizgnila voda iz ceste.
Po drugi strani pa v nekaterih izvedbah je akumulator nameščen blizu dna avtomobila. Kaj potem? Hibridna vozila, izdelana v Združenih državah imajo baterije oblečene v zaprti kovinski lupini. Lupina je električno izolirana od toka iz baterij in običajno zajeti v preprogo ali z notranjo ploščo. Čeprav je lupina je kovinski, če zmoči, to je obdelan, da je odporna proti koroziji.
V primeru, da voda ne dejansko dobili v notranjosti lupine, pa je še vedno ni veliko skrbeti. Nikelj-metal-hidridne baterije se uporabljajo v sedanjih hibridov in električnih avtomobilov, so brez vzdrževanja zaprte celice, tako da nič ne pride noter ali ven. Kemikalije notranjost je oblikovana tako, da se tvori gel, tako da ne bo prelila čeprav so baterije pretrgal v primeru trka. V normalnih pogojih obratovanja, to je precej nemogoče za vodo, da pridejo v stik z baterijami samih. Visokonapetostne daljnovode so, da nosijo tok so podobno zaščitena in izolirana
Bottom line -. Ne skrbi dodging luže v vašem Prius
Za več informacij o hibridnih in električnih. vozila, baterije in druge s tem povezane teme, sledite povezavam na naslednjo stran
Exposed na golf igrišče
Vzdrževanje posadk, ki delujejo na električni golf vozički -. ki imajo akumulatorje, dane v bolj izpostavljeni položaj kot pri cestno vozilo - redno cev določitvi vozički jasno off trave, blata in drugih naplavin. Tudi ta neposredna spray vode povzroča baterij nima realne škode sploh.
