Litij-ionska baterija za varnost Zaskrbljenost
Se spomniš, ko so bili prenosni računalniki vzplamenitev v letu 2006? To je bil litij-ionska baterija.
Naključne eksplozije zaradi pregrevanja niso razširjen problem, vendar je imel proizvajalec litij-ionska baterija Sony, ki je prišel ven s prvim tržijo Li-ionska baterija v letu 1991, spomniti več kot 6 milijonov računalnikov zaradi nje [vir: Lamb].
litij-ionske akumulatorske baterije in celice pridejo v vseh oblik in velikosti, ampak oni so vsi podobni. Preverite, kaj so paketi in celice izgledal na notranji strani.
V letih od takrat, Li-ionska baterija ni popolnoma opomogla svoj ugled za varnost. Sedaj lahko vidite, zakaj ga je dala v notranjosti avtomobila naredi nekaj ljudi malo antsy.
Zakaj je priložnost za eksplozijo? Li-ionske baterije delo z ločevanjem svoje pozitivne in negativne strani s tanko plastjo, ki se imenuje elektrolit. Elektrolit je perforiran, da se omogoči litijevih ionov skozi prehod z ene strani komore do druge, s čimer se generira tok. Drobne koščke kovine, ki izhajajo iz proizvodnega procesa potencialno lahko zatakne v teh perforacije, preprečevanje ioni prosto teče. Tlak in toplota lahko potem zgraditi, kar je povzročilo eksplozijo. Prav tako lahko omogoča ioni prehitro premikajo privede do pregrevanja, kot dobro.
Torej, kako se vse električne Tesla Roadster uspelo spakirati 6,831 Li-ionske baterije pod pokrovom brez tveganja pomembno blow-up? Sistem za shranjevanje energije Teslov, ki poganja avtomobil je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja, da baterije ne pregreje. Prav tako uravnava hitrost pretoka ionov, da jih bo od ponovnega polnjenja ali praznjenja prehitro.
Ker je avtomobilska podjetja in znanstveniki spoznali širok potencial Li-ionskih baterij, ki so jih vlije čas in denar v iskanju načinov za zmanjšanje morebitnih tveganj za varnost. Na primer, nanotehnologije, lahko študija atomov in nanostruktur, lahko za preprečitev teh nevarnih eksplozij. Novi nanomateriali, kot nanophosphate, niso nagnjeni k Premikajoči ven kot grafit, tradicionalni Li-ion elektrolit [vir: Peter].
In ko govorimo o časa in denarja, preden Li-ionske baterije, da njihov tisočakov vhod v avtomobilskem svetu potrošnikov, morajo biti cenejši in dlje trajajoče. Več o tem, zakaj in kako na naslednji strani.
Električnih avtom
