prvi električni avtomobil
Čeprav ljudje so bili poskuša z vnemo razviti lastni pogon cestno vozilo za stoletja. - Je bil svetovno znani slikar, kipar, izumitelj in znanstvenik Leonardo da Vinci, ki je oblikoval primitivno različico avtomobila davnega leta 15. stoletja - še ni bilo do konca 19. stoletja, ki je v resnici začelo starost avtomobila. Avtomobili na tej točki v zgodovini postala verjetna oblika prevoza po letih igračkanje s nemirne, radoveden izumiteljev. In bencinski motorji niso bile edine ideje plava okoli. Električni motorji, dizelski motorji in parni motorji so bile vse možnosti, v 19. stoletju, in konkurenca bi postala neusmiljena. Zelena vožnja ni nujno, skrb; pravkar dobili avtomobile za pravilno delovanje je najbolj pomembno vprašanje.
Torej, ko je bila prva na svetu, električni avtomobil zgrajen? No, to pa je odvisno od vaše definicije. Prvi delovni elektromotor in električno vozilo, majhno lokomotivo, ki uporablja dva elektromagnetov, pivot in baterijo, je bila zgrajena z Thomas Davenport, Američan iz Vermonta, leta 1834 ali 1835. Razmišljanje o časovnem obdobju lahko presenetljivo - v 1834, je bil Andrew Jackson sedmi predsednik Združenih držav Amerike, angleški pesnik Samuel Taylor Coleridge preminil in francoski slikar Edgar Degas je bil rojen. Material za Davenport elektromagnetne design, vendar pa je bil enostavno predrag v času, in da bi bilo pred električnih avtomobilov več desetletji bi bilo praktično.
Drugi električni avto izumitelji vsem tem zgodnjem obdobju vključujejo Robert Anderson Škotske, ki so lahko oblikovana električni prevoz nekje med leti 1832 in 1839, in Sibrandus Stratingh, nizozemski izumitelj, ki je zidal elektromagnetno voziček med 1830.
Če govorimo o praktičnih električnih avtomobilih, ki so bili ( ali bi lahko bilo) masovne proizvodnje in vozi praktično vseeno, potem je prvi električni avtomobil je bila najverjetneje zgrajena Thomas Parker, britanski izumitelj, leta 1884. je bil Parker je tudi človek, odgovoren za electrifying London Underground (danes znan kot cev), in njegov interes za učinkovitost porabe goriva in vozil z nizko porabo goriva je zdelo, da vzbuditi željo za izgradnjo električnega avtomobila. Po Graham Parker, Thomas 'pravnuk, dima in onesnaževanja v Londonu obrnil misli njegov praded za več okolju prijaznih vožnje. [Vir: Daily Mail]
Ker je v
