Electric Car Manufacturing
V poznih 1800 in začetku leta 1900, je bila predelovalna industrija električni avtomobil razmeroma robusten in uspešna. Leta 1900, na primer, od skupno 2.370 avtomobilov najdemo v New Yorku, Chicagu in Bostonu, je bilo 800 od teh vozil v celoti električno. Presenetljivo je, da je bilo le 400 avtomobilov poganja bencin in preostalih 1.170 so bili parni pogon avtomobilov - zanimiva, ker na tehnologiji čas pare je znano in dokazano. [Vir: Sulzberger]
Po samo nekaj desetletjih izboljšanja so električni avtomobili po vsem tem času, čisto, mirno in relativno učinkovito. Najbolj podoben Kočije, ker to je tisto, kar večina avtomobilov izgledala takrat - konjski voz brez konja. Leta 1899 je bilo približno 12 proizvajalcev izdelavo električnih avtomobilov v Združenih državah, in mnogi od avtomobilov so bili uporabljeni kot kabinah v mestih, kjer so bile vozne razdalje pogosto krajša. - Predvsem zaradi omejenega akumulatorjev
bencinskim motorjem avtomobili v tem času, na drugi strani pa so bili zelo glasni in dišal grozno. Bili so pogosto nezanesljive in jih je bilo treba začeti (cranked) z roko, ki je bila dejansko nevarno, ker bi to lahko privedlo do nekaterih viharen poškodb. Izkoristek goriva je neprijetno, in avtomobili okoli tega časa ni res podpirajo naše trenutne pojem okolju prijazno vožnjo. Toda po kratkem času je glasnost in moč-bencinskim motorjem vozil dejansko postal pozitiven, eksotične atribut, in Kinks okoliških neučinkovitosti in nevarno operacijo so bili na koncu izšlo.
Ena stvar avtomobili plinski pogon je šlo za njih je bila hitrost in obseg. Glavne ovire za električni avtomobil izstrelil v obliki iskanju praktičnih, akumulatorskih baterij. Tudi Thomas Edison, ameriški izumitelj (in zagovornik električnih avtomobilov), preživel nekaj časa poskuša izboljšati baterije električnega avtomobila. V resnici je bil tudi sposoben razširiti paleto avtomobila za 100 milj. Toda njegova baterija je imel svoje napake; je bila pretežka, je težko poškodovan in drago. Drugi baterijska izboljšave približno enakem času običajno z zobmi iz kombinacije istih neuspešni. Do takrat, ko je Henry Ford predstavil model T, so bili ameriški ceste nekoliko bolje in povpraševanje po vozilih dolgega dosega je bil na me
