Brskanje članek Kaj raztegovanje sportbike storiti? Kaj raztegovanje sportbike storiti
Razširitev okvir motocikla? - Ali posebej za sportbike, zgrajen za pospeška, hitrosti in v ovinkih - se včasih naredi za zgolj estetske namene. Razpotegnjeno kolo izgleda veliko drugačen od tovarniško zasnove in videz je priljubljen pri poprodajnih motocikel skupnosti.
Toda za nekatere voznike, ki se razteza na sportbike ima namen zunaj izgleda. Raztegovanje okvirja kolesa je dramatično vpliva na način, da je jezdil. Deli bi ostala enaka, vendar raztegne sportbike ročaji drugače, in zahteva, da kolesarju za prilagoditev položaja. Sliši se, kot da bi bila nekakšen bolečine, kajne? In drago? Torej, zakaj bi kdorkoli bistveno spremeniti okvir popolnoma dobro kolo?
Ker to pomaga kolo iti hitreje za dirke, ob predpostavki, da je naredil prav. Natančneje, to ne pomeni, da je kolo hitrejše od povečanja konjskih moči in navora, ampak s spreminjanjem kako kolo komunicira s cesto in voznika.
Raztezanje je sportbike znižuje svoje stališče, ki je lahko še bolj znižali z dodatnimi spremembami vzmetenja. Spuščenim naravnanost izboljšuje oprijem, kar pomeni manj energije gre v nič in več moči je na voljo za potiskanje kolo naprej. Razširjena nihajna orožja - glavni del zadnjega vzmetenja, ki ima zadnjo premo. - Pomaga preprečiti kolo, da gredo v Wheelie položaj na vzlet, ki se lahko zgodi nenamerno
Medtem ko so nekateri kolesarji želeli spremeniti svoje kolo, Nekateri strokovnjaki pravijo, je najboljša za izkušenega trgovini, da to delo, ker tam je veliko prostora za napake. Na primer, slika cevi - znan kot vilice - na sprednji strani kolesa, ki imajo prednje kolo. Možno je, da bi zamenjali tiste ven za daljše vilice, ki bodo dosegli videz nekateri kolesarji gredo za. Ampak za dirkanje, to ni dobra ideja. To vpliva na rake (ali kot) krmilje osi kolesa je, ki ga je treba optimizirana za dirke. To lahko spremenite nacin, motor in menjalnik interakcijo z ostalim kolesom, po možnosti zaradi česar je kolo nevarno in neučinkovito. Prav tako lahko spremenite nacin, kolesar stojala za kolesa in stanje na njem, kar lahko kolo počasneje (s povečanjem upora) in bolj nevaren (ki jih metali off ravnovesje kolesarju).
Z drugimi besedami, prilagajanje samo en del okvirja je slaba ideja. Učinki spremembe je treba upoštevati, in nato druge spremembe na nekem drugem mestu. Tukaj je alternativa za raztezan