1948-1965 Panhead Harley-Davidson Motor
1948-1965 Panhead:. Panhead Motor je dobila nove aluminijaste glave, ki je potekal hladneje kot nekdanji litega železa tisti in pomagali proizvesti več moči. Uvedla je tudi hidravlična dvigala ventilov, ki je pomanjšana mučen nalogo za nastavitev ventilov in tudi dovoljene motor teči bolj tiho. Tako kot knucklehead pred njim, kolesarji skoval vzdevek " Panhead " s sklicem na pokrovi ventilov na motorju je, ki sedaj izgledali kot z glavo navzdol praženjem ponev. Sprva na voljo v 61- in 74-kubični-palčni velikosti je 61 je padel po 1952. V zadnjem letu se je Panhead opremljena z električnim zaganjalnikom - pravi udobje, kot so Big Twins postali notoričen težko kick konec.
1966-1983 Shovelhead Harley-Davidson Motor
1966-1983 Shovelhead: Preoblikovani glave dal Big Twin malo več moči, in ventil pokriva jih prehiteli sedaj izgledala upside-down lopato merice, zato je " Shovelhead " vzdevek, ki je bil znova podelila kolesarjev. Sprva velikosti na 74 kubičnih centimetrov, 80-palčni različici priklonili za leto 1978 in sčasoma postal edini daritev. Čeprav novi Evolution motorno prispel leta 1984, nekateri Big Twin modeli še naprej nosijo Shovelhead za to leto
1984-Present Evolution V2 Harley-Davidson Engine
1984-danes Evolution V2. Harley je Evolution V- twin naslovljene številne očitke zavrnila z Shovelheads, kot je bilo gladko, tišji, močnejši in bolj zanesljiv. Čeprav so nekateri kolesarji že na začetku začela s sklicevanjem na novem motorju kot " Bedak " zaradi svoje gladke,-blok v obliki pokrovi ventilov, ki je ime nikoli zaljubljen in to najnovejšo generacijo 80-kubičnih-palčni Big Twin ponavadi besedilu ". Evo "
Hranite obravnavi, da se naučijo . o manjših dvojnih motorjev Harley je
Če želite izvedeti več o tem, Harley-Davidson in drugih klasičnih motornih koles, glejte:
