Brskanje članek 1985 Yamaha V-Max 1985 Yamaha V-Max
1985 Yamaha V-Max motocikel postal nesporni kralj Hitro takoj po njeni izpustitvi. Niti sportbike niti cruiser, V-Max je bil preprosto dragster za cesto
Motorcycle Galerija slik
1985 YAMAHA V-MAX je moč -. In Ogromen znesek je bil - je prišel iz 1200-kubičnim V Four s štirimi ventili na valj.
Motor je temeljila na pogonskih od družbe tveganega touring kolesa, vendar s številnimi spremembami. Med poteg je bil variabilni sesalni sistem, ki je odprl dodaten komplet metuljev, kot je povečalo število vrtljajev, ki omogoča odlično nizko-end navora, skupaj s 145 konjskimi močmi maksimalno.
Nenavadno, final drive je bila za gred, kar je nedvomno absorbira več moči kot bi veriga, vendar je 1985 Yamaha V-Max motocikel ni videti na misel
Fast V-Max je bil. subtilno ni bilo. Izgledalo IVer rezervoarjem za gorivo je bil pravzaprav le krinka za elektroniko, saj je bil rezervoar sam pod sedežem. Ogromna aluminij lopatic pod rezervoar izgledala ram-zračnih kanalov, ampak dejansko skrila rogove
A samoten merilnik hitrosti sedel na vrhu krmila, z merilnikom hitrosti, temperature vode merilnik in opozorilne luči, ki se nahaja v ". Rezervoarju " -mounted instrumentna plošča
A stopil sedlo pomagala obdržati kolesarja na mestu med dušilnima aplikacij in raca rep zadaj blatnik bil tam, da ... no ... samo poglej Živahen
<.. p> Čeprav prekinjeno po nekaj letih, V-Max je povratek v poznih 1980-ih. Vendar pa bi bilo nekaj časa, preden vsako motorno kolo, je uspelo na vrh njegovo uspešnost enakomernega časovnega amortiziranja.
Naprej na naslednjo stran, da vidite več 1985 Yamaha V-Max motocikel slike.
Za več veliko motocikla članke in fotografije, check out:
1985 Yamaha V-Max Slike
1985 Yamaha V-Max motocikel je imela zanimivo mešanico oblikovne značilnosti, vključno s stopničastim sedlo, raca rep zadaj fender, modelnih dovod zraka, ter posodo za gorivo, ki se nahaja pod sedežem.
mogočno v- Max izrazit 1200-cc štiri-ventil V-štiri s spremenljivimi tekačev sesalnih in 145 konjskimi močmi.
merilnika hitrosti je sedel nad krmilom, medtem ko je tach, vodo, merilnik temperature, in gostitelj signalne luči sedel v ločenem instrumentu . plošča
Kaj se je izkazalo masivni air merici bili