Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> motorna kolesa >> motorno kolo modeli >> drugi proizvajalci >> 1980 90c >>

1992 Bimota Tesi

1992 Bimota Tesi
Brskanje članek 1992 Bimota Tesi 1992 Bimota Tesi

1992 Bimota Tesi motocikel bi lahko bil najbolj eksotičen model, sprosti italijanske družbe, vendar pa ni bila zvezda, ki Bimota Upala bi bilo.

Galerija Motorcycle slike

Bimota dobila svoj začetek v začetku leta 1970 s poroko Honda ali Kawasaki štirivaljni moči z lastnim eksotične šasijo in karoserijo, izkoriščanjem Dejstvo, da je, medtem ko je japonski zgrajena state-of-the-art motorje, so strukture, ki jih vsebuje nekoliko nerazvito.

Zakonska zveza pripeljala do številnih tekmovalnih zmag in frame kompleti so bile prej na voljo za uporabo na ulici.

Prvi popoln motocikel družbe je šla v prodajo v letu 1977, ki je bila zajeta SB2 poganja štirivaljni motor z Suzuki GS750. V primerjavi z japonsko kolo, je SB2 lažji, hitrejši in z njimi ravnati boljše zahvaljujoč enemu od prvih monoshock zadnjih podvozju industrije in nižjega težišča, doseženega z dajanjem rezervoar za gorivo nizko v okvirju.

Več močni modeli sledijo, ki ga poganja Kawasaki twin-cam štirih do največ 1015 CCS.

Čeprav Bimota so zgradili zavidljiv ugled, ki ga leta 1980, so se japonski proizvajalci so sami začeli, da se osredotoči na ravnanje, zmanjšuje prednosti izključne italijansko znamko. Še vedno pretirano drag, Bimotas izgubila precej svoje privlačnosti. - In še njihove prodaje

Salvation prišel v obliki Ducati pogon DB1, elementarni športni stroj, ki je izkazalo priljubljena s kupci v. Ugotovljeno je tudi povezavo med obema italijanskih proizvajalcev, bi še mnogo let, da pridejo.

Ampak morda najbolj eksotičnih motocikel pojavljati od je podjetje znano po inovativnosti Bimota Tesi, ki je izšla v začetku leta 1990.

Vstop DUCATI 904-cc V-twin in tipično (za Bimota) celega telesa obloge bila hub-center-krmiljena sprednji del, ki nadomesti tradicionalne vilic. Včasih je nihajna roka podoben tistemu, ki je pokazala na zadnjem delu z osi vrtečo se stransko-to-side znotraj nje.

Po teoriji bi krmiljenja in zavorne sile je treba obravnavati bolj enostavno, vendar to ni izkazalo, da je velik korak naprej, da je Bimota upal

Poleg tega so bile cene visoke. - celo za Bimota - in zapletene mechanicals niso bili brez svojih slabosti. Kot rezultat, je bila prodaja počasi in tehnično napredna Bimota Tesi kmalu zbledeli.

Glej naslednjo stran za različne slike iz leta 1992 Bimota Tesi motocikla.
Za več veliko člankov

Page [1] [2]