Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> motorna kolesa >> motorno kolo modeli >> drugi proizvajalci >> 1970 >>

1974 Laverda SFC

1974 Laverda SFC
Brskanje članek 1974 Laverda SFC 1974 Laverda SFC

1974 Laverda SFC motocikel predstavljala vrhunec enakomerni razvoj za družbo, ki se je začelo skromno skoraj stoletje prej.

Motorcycle Galerija slik

Laverda zrasla iz italijanskega kmetijska-Machinery Company, ki je bila ustanovljena v poznih 1800..

Prvo motorno kolo, malo 75-cc single zgrajena leta 1948 , je bilo res bolj " hobi " kolo kot prototip, ampak ljudje, mi je bilo všeč in družba odločila, da gredo v polno proizvodnjo.

Čeprav nekateri Laverdas užival precejšnjo stopnjo tekmovalnega uspeha, so bili večinoma majhni-odmikanje stroji in civilna družba je Ponudbe so bile nedvomno na strani pešce. Ampak to hitro spremenilo v sredini 1960.

Čeprav je bil 650-cc twin, ki so se pojavili leta 1966 komaj prostor sposobnega design, to ni pohvali sam režijske odmikač, ko je bila večina britanskih tekmeci še vedno uporabljajo Overhead-ventil postavitve.

Precej hitro za njeno dan, je imela tudi električni zagon (nekaj Britanci ne bodo sprejeti šele mnogo kasneje), in je bil kakovostno delo.

650 kmalu zrasel 750 CCS, in bolj športni različici pojavil. Glavno paket uspešnosti je bil SFC, z visokim stanjem tune, ki proizvaja 70 konjskih moči, skupaj z obrezana navzdol karoserijo, elegantno Oklep, in trojno kolutnih zavor.

Kot tak, je bil leta 1974 Laverda SFC motocikla naredil res dirkač na ulici, in v resnici zelo dobro v konkurenci.

Za več slik 1974 Laverda SFC motocikel, nadaljujte na naslednjo stran.
Za več veliko člankov motornih koles in slik, za preverjanje out:

  • Classic Motorna kolesa
  • Kako Motocikli Delo
  • druga starodobna motorna kolesa
    1974 Laverda SFC Slike

    1974 Laverda SFC uveden 750-twin motor, ki lahko out-konjskih moči se Hondas dneva. Motocikel je opremljen tudi z dirke sedlo in state-of-the-art Brembo zavore.
    Kljub svoji valvetrain state-of-the-art, motor SFC ni bil zasnovan za spin pretekle 8000 rpm.
    750-twin motor Laverda je imel 70 konjskih moči; merilo Honda 750 dneva je 67.
    Ogromna Brembo zavore so bile uporabljene spredaj in zadaj in so bili konkurenčnega kalibra.
    Dirkalni-style sedlo pustil malo prostora za potnika.
    Za več veliko motocikla članke in fotografije, check out:

  • Classic motorna kolesa
  • Kako Motocikli Delo
  • druga starodobna motorna kolesa