1978 Moto Guzzi Lemans motocikel vgrajena 1000 nadaljnje cc V-twin sportbike italijanske družbe pri oblikovanju za single mešanica moči in slog.
Galerija Motorcycle slike
Ko Moto Guzzi predstavil svojo prvo V-twin motor v sredini 1960-ih, je Displaced 700 ccm in je bil vgrajen v model gred pogona imenuje V7. Motor kmalu naraslo na 750 ccm in model-performance usmerjeno imenuje Sport sledila.
nadaljnja širitev na V-twin sredi 1970 povečal odmik do 850 ccm, in nato na polno liter. Večina od teh so bile motorji, vgrajeni v touring motocikle, Buts namenom, da zajame pozornost trga ljubitelj, Moto Guzzi predstavil Lemans Mk I leta 1976.
Kot drugi Moto Guzzis v obdobju Lemans je bila zgrajena Tubular na okvir, bi se del, ki jih je odpahnil Da bi omogočili lažjo odstranitev motorja.
To je bilo tudi, da povezanega zavornim sistemom Kadar pedal nadzorovano beležk le zadnji disk, Buts tudi eden od twin prednji diski; druga je bila za konvencionalne aktivirano ročno zavorno ročico.
En do 1978 Moto Guzzi motocikel Lemans bil bikini Oklep, clip-on krmilo, in ločen badging in trim.
Za več . Podrobne slike iz leta 1978 Moto Guzzi Lemans motocikel, pojdite na naslednjo stran
Za več veliko člankov motornih koles in slik, check out:
Misel Sameer v ligi uspešnosti kot japonski superbike dneva ugotavlja, 1978 Moto Guzzi Lemans užival dolgo proizvodne serije.
Clip-on krmilu bili enotna mera Lemans.
Lemans prišel opremljen z dvojnimi hlajenimi sprednjimi kolutnimi zavorami.
Enotni prezračen zadaj disk zavore podprta prednjih zavor dvojno.
Za več veliko člankov in motorno kolo slike, check out: