1945, 1946 in 1947 Ford Trucks
Production Board War dovoljeno avtomobilska podjetja za proizvodnjo več vozil za civilni trg, ki se začne v začetku leta 1945. Ford je to iztočnico za povečanje proizvodnje svojih težkih tovornjakov, ki so bili uvedeni v maju istega leta. Čeprav so videti kot model Ford 1942, so bili obdelani s številnimi spremembami, vključno z izboljšanim V-8 motor.
V septembru 1945 je Henry Ford je končno stopil iz vodilno podjetje, ki je rodila njegovo ime. Kot je bilo pričakovati, je bil uspešno predsedovanje vnuk, Henry Ford II.
Kaj Henrik II podedoval je podjetje v precej hudi stiski. Ford Motor Company je bila nestalnega finančno podlago pred vojno, in ne izhajajo iz nje v vsakem boljši formi. To bi se pokazalo velik izziv obrniti podjetje okoli, vendar novi predsednik uspelo.
Modeli Ford Cab-Over-Motor vrnil na postavitvijo leta 1946, in so se pridružili nekateri težji tovornih modelov dveh ton . To " Ford heavies " pokaže ojačana okvirji, dve hitrosti zadnje osi, težja tovorna vzmeti in večje pnevmatike
New Era čips bilo dostavljeno. - in promovirali - od tega 1946 eno tono Ford tovornjak, ki se je zdaj iz ki jih v tovarni kot ". TONNER "
Ford Panel Dostava
A Ford Panel Dostava razkazuje svoje povojne obraz, ki je bila malo drugačna od svoje predvojno videz. Upoštevajte " rezervno pnevmatiko, " da je samo kolo; tudi po vojni, so bile gume dobave kratko, in veliko vozil niso prišli z nameščeno pnevmatiko
1946 ". Half Ton " Ford pickup truck
Ta 1.946 1/2-ton pickup, zdaj se imenuje " Half-Ton " Ford je tudi pnevmatike manj zaradi povojnih pomanjkanja gume
7. aprila 1947, je podjetje Ford. - In res, državi - žaloval izgubo enega od avtomobilska industrija je super pionirji, ko Henry Ford je umrl na svojem domu. Bil je 83.
Podjetje Ford je debitiral v F-Series leta 1948, zaznamov
