Ena od najboljših zgodb Ford Motor Company je za 1968 imel nič storite s katerim koli od svojih proizvodov. Na novo umestiti kot predsednik je bil Semon E. " Bunkie " Knudsen, ki je skočil ladja od General Motors, da vodi Crosstown tekmec Ford. To je bil preobrat, kaj se je zgodilo že v začetku leta 1920, ko je Knudsen oče zapustil Ford prevzel težavah Chevrolet
Ford srednje velikih avtomobilov vod je bil preoblikovan za 1968, in z njo, ki je temeljila avtomobilov. RANCHERO. Zgornji motor je bil sprva 390-kubični-inch V-8, vendar je dodal, kot je bila možnost, sredi leta Fordov mogočna 428 Cobra Jet.
1968 Ford Bronco Roadster
Poleg dodajanja bočne luči, Bronco nadaljevalo v 1968 z manjšimi spremembami v prenesenih karoserijskih Wagon, Pickup in roadster.
1968 Ford Bronco Pickup
Pogled od leta 1968 Ford Bronco Dostavno postelji.
1968 Ford Bronco Wagon
Camping nikogar? Priloženi 1968 Bronco Wagon bil pripravljen iti. Leta 1969 je Ford Econoline Serija je prejela svojo prvo prenovo, in športen RANCHERO GT prišel na sceno. Kliknite na naslednjo stran, če želite izvedeti, kako Ford končal desetletje
Za več informacij Ford tovornjak in fotografije, poskusite te:.
1969 Ford Trucks
Za leta 1969, je bila edina omembe vredna Ford tovornjak novica, da je bil Econoline Series preoblikovani prvič od njegove uvedbe leta 1961 . Se je izkazalo, precej večja - in brez njenega pickup derivata. - In prvič ponudil V-8 možnost je motor
Športen 1969 Ford RANCHERO GT prišel s kapuco zajemalka in stranici vagona C-trak, ki je bila popravljena za modelsko leto. Ponudili so bili t
