Poleg vloge, drugi ključ za dodelavo tehnologijo je kemija, ki gre v ga. Ne samo, da proizvajalci avtomobilov potrebujejo barve z bogatimi barvami, vendar so barve morajo biti sposobni zdržati ekstremne razmere. Car barva mora biti sposoben, da izgleda dobro, potem ko je zapustil na soncu dni na koncu, prevlečene z led-talilnih kemikalij in vozijo skozi prah ali neurij s točo.
Hranite obravnavi, če želite izvedeti več o nedavni napredek v kemiji avtomobilskega laka in avtomobilski zaključnih del.
napredkom v Automotive Zaključna
Večina ljudi verjetno ne razmišljam o tem, vendar pa je napredek v avtomobilski dodelavo so nekatere od najbolj pomembnih izboljšav v avtomobilski proizvodnji. Avtomobili so danes v glavnem enake osnovne dele, kot prvih avtomobilov na roll off montažne linije Henry Ford je. Barva ne izgleda vse tako različna (razen, da imate več izbire barve), vendar avtomobilski zaključna teh dneh vključuje tehnologijo daleč presega vse, ki bi bil na model T.
Nekateri izmed največjih napredkov so Ne v barvo, ampak v tesnilne mase ali prozorno prevleko, ki so proizvajalci avtomobilov čaka na vrhu barve. Prozorni lak ščiti barvo pred sončnimi škodljivimi ultravijoličnimi žarki. V nekaterih primerih je prozoren lak gre dirketno komponente avtomobila. Na primer, v primeru Chevrolet Corvette ZR1 je prozoren lak stopil izpostavljenih ogljikovih vlaken plošč brez barve.
prozoren lak ne ščiti samo barva od sonca, deluje tudi kot oklepa za majhne dings in praskami - to traja hit namesto barve, saj praska v jasno plašč je veliko manj vidna kot praske v barvi. V eni izmed zadnjih napredek v avtomobilski dodelavo, Nissan razvil samozdravljenja jasno plašč za eno od svojih luksuznih blagovnih znamk [vir: Gable]. Z samozdravljenja jasno plašč, majhne praske sami popraviti v nekaj dneh. Bistro plašč uporablja elastično smolo. Ko je prostor v prevleki povzročajo praske in je izpostavljena sončni svetlobi, prevleka napolni prostor. Ki ohranja barve pod jasn
