Baterije sami so postali tudi bolj okolju prijazen. Postopek za rudarstvo niklja, ki se uporablja v nikelj-metal-hidridne baterije se uporabljajo v hibridov je grdo ena; vodenje te baterije iz odlagališča je lahko najboljši način, da se zmanjša vpliv niklja rudarstva. Toyota zdaj ponuja 200 $ za svoje stare baterije; okoli 80 odstotkov Toyotinih nikljeve baterije se zdaj reciklira in skoraj vse komponente se lahko vrne na surovine [virov: Green Living, Sierra Club, Koerner].
Proizvajalci so recikliranje tudi druge hibridne dele. Večina večjih avtomobilskih oblikovalcev imajo recikliranje program v mestu, da si opomore in ponovno uporabo sestavnih delov iz starih avtomobilov.
Kljub dvomom o točnosti, poročilo CNW uspelo ustvariti valovanje učinek, ki je pomagala obdržati zelene proizvajalce avtomobilov iskren. Možno je tudi, da je razprava zdaj Moot: V aprilu 2009, Hummer razkrila svojo novo plug-in hibrid Hummer H3 na avtomobilskem salonu v Detroitu
.
