Išči članku Railroad super-motorji Railroad Super-motorji
V spremembi simbolična metamorfoze celotne Railroad industrije, lokomotive postal močnejši in bolj zanesljiv v moderni dobi.
V sredini 1990-ih, narod dveh največjih lokomotive gradbeniki začeli proizvajati prve dizelske lokomotive z normalne velikosti, ampak velikanski moči. Electro-Motive Division obeh General Motors v LaGrange, Illinois, in General Electric v Erie, Pennsylvania, je predstavil načrte, ki temeljijo na izmenični tok (AC) moči.
so diesel upravlja z enosmernimi (DC) motorji za nekatere 70 let, vendar je šele pred kratkim, je tehnologija napredovala tako daleč, da bi AC motorji praktično. Glavne prednosti trifaznih motorjev manj delov in manj časa, trgovina, kar ima za posledico bolj zanesljivo lokomotivo
Dve gradbeniki, skupaj z novinca Morrison Knudsen Boise, Idaho, začel ponujati lokomotive s prej ni bil mogoč konjskih moči.: 4000, 5000 in celo 6000 enot. Bili so naloženi tudi luksuzne predmete, kot so sprejemnikov self-volan, samozaposlene diagnostični računalnikov in ultra-tihih kabinah.
Uradniki na Burlington Northern, prvi železnice objemu nove tehnologije, govorilo proizvodnjo kot super motorji so še en korak v smeri popolnoma načrtovanem železnice. Besede niso bile samo hype. Na nekaterih od prometnih najzahtevnejših prog, treh novih enot, nadomestijo pet starih
Da bi revolucijo v perspektivi, BN predsednik Gerald Grinstein ga " imenuje;. Najbolj dramatičen korak naprej v lokomotive tehnologije saj dizelskega nadomesti pare "
Preberite več o zgodovini železnice s temi členi:.