Brskanje članek Kako so Make Toyota Tundra "Killer Heat" komercialna? Kako so ti Toyotinega Tundra "Killer Heat" komercialna?
Vprašajte kogarkoli, kaj je Super Bowl je, in da vam povem, da je to končni igra v National Football League (NFL) sezone, ki se odloči, katera ekipa gre domov z Vince Lombardi trofejo . Ni izpodbijala tega. Toda podrobnejši odgovor kaže, da je Super Bowl postal veliko več kot to. To je medijski spektakel, s pregame koncerti in aktivnosti dneh žuranje, interaktivnih eksponatov in, prišel čas igre, kjer bodo predstavljene največjih in najboljših televizijskih oglasov na zrak.
V zadnjih letih je proizvajalec avtomobilov Toyota je je pustilo svoj pečat na oglaševalskem svetu po streljanju nekaj najbolj nevarnih oglasov kdaj poskusili. Natančne vozniki dal svoje življenje na progi v realnem življenju demonstracije, ki testirajo vnema tovornjaka. Ideja je, da pokažejo TV gledalca nekaj, kar je, da ne more biti ponarejeno - nobenih trikov kamere, ni računalniških učinkov in ne post-proizvodnih trikov. Oglasi so bili hit, vendar s to vrsto uspeha prihaja pritisk, da poskusite in vrhu vsak s nečesa večjega in boljšega.
Heat uprave
Preden smo prišli v reklamah, kaj je govoril toploto in hlajenje. V Tundra, ki pomeni razumevanje vrsto komponent, ki vse delo tesno, da se ohladi tovornjak navzdol. - In jo nadaljuj
Preprosto povedano, avtomobili in tovornjaki Potrebujemo sistem prestav, da jih premaknete naprej. Lahko imaš ročno različico, ki vključuje sklopka ali samodejni menjalnik, ki se preklopi na lastno pobudo. Tako kot vsak drugi gibljivi del na avtomobilu, je prenos odvisen od tekočine, da je namazana in teče gladko. Ko avto ali tovornjak deluje, tekočina za prenos (ATF) segreje na približno 175 stopinj Celzija (79,4 stopinje Celzija). To je normalno delovno temperaturo, in če je možnost, da se ohrani, bo prenos obnašajo tako kot bi morala. Ampak vsak, ki je kdaj imel vlečejo nekaj težkega ve, kakšne vrste pritiska, ki lahko dajo o prenosu. Tlak v tem primeru pomeni toploto -. Ubijalec številka ena samodejnih menjalnikov
Vsakič, ko ATF dviga 20 stopinj nad 175 Fahrenheit, življenje tekočine je prepolovil. Pregreta ATF povzroča kopičenje dveh stvari, ki lahko ubije menjalnik - semi-solid materiala imenovanega blato in ogljikove delce. Ti dve stvari lahko enostavno zamašijo ali blokirate majhne linije,
[1] 