Bruton odmeva čustvo položaju kot idealno kariere zaposlenih staršev. " Bil sem sposoben iti v šolo in letenje in še vedno težijo k svoji družini, " ona pravi. " To je neverjetno mero prožnosti ".
To je tudi velik koncert za ljudi, ki niso navdušeni na standardni 9-do-5 delavnika. " Ljubim ne vozi v pisarno vsak dan, in ure spremenijo od izleta na izlet, " pravi Kellie * spremljevalec z glavnim nosilcem za več kot desetletje. Poudarja, da stevardese dobili pozitivno vpliva življenja potnikov, preko kratkih, sladkih povezav. " Dobiš, da bi jim pomagali in jih poslali skupaj na poti "..
* Ime spremenilo
slabosti flying za Living
Tudi večina pozicije slive imajo svoje pasti . Nekatere slabosti življenja kot stevardesa, so očitne. Ure so običajno dolgo (do 14 ur na dan), z nočnim, vikend in počitniškega dela skoraj zagotovljen. Dokler ste pridobili pomembno prednost, je plačilo se ponavadi ne dogaja, da podpira vaše Jimmy Choo navado. V letu 2012, je bila mediana letne plače za stevardes okoli 37.000 $, z delovno dobo igral pomembno vlogo pri višjih plač in ugodnosti [vir: Bureau Labor Statistics]. " Zdaj letalskim delaš veliko, tako da smo dobili plačo dvigne in delitev dobička, " pravi Kellie. " Vendar pa so časi, ko smo morali sprejeti znižanje plač in obdržati podjetje pri življenju "
V United Airlines, urna postavka za prvo leto spremljevalec delovnega domačih je bila 21,23 $ leta 2014 [vir:. Flight Tečajniki Academy]. In to velja samo za čas letenja. Veš obdobje tik pred vzletom, kjer so navzoče hoji prehode, prepping kabine za odhod? Ja, oni niso dobili izplačanih (veliko) za to. Oni prejeli majhno dnevnice Druga pomanjkljivost se ukvarja z ultra-utesnjenih
za te naloge (United je 1.95 $ na uro), vendar se ne začnejo uresničevati svoje celotne plače, dokler se letalo dejansko potisne nazaj od vrat. Kot rezultat, zamude letov jih dejansko stalo kar nekaj denarja, zato poskusite ne da bi dobili preveč koničast naslednjič, ko ste obtičali na asfaltu! Tečajniki ne bo všeč nič bolj kot potniki.
